ich fahr problemslos bei beiden Corris mit stift, einmal mit loctide grün und einmal mit nem 2K Flüssigmetall eingeklebt
bei mir waren allerdings nur die nutenden beschädigt
für nen stift verrechnet man seriöserweise auch nix, sparfüchse vielleicht 50cent für den Bohrer
mich würds jetzt aber echt interessieren was er um 300er geboten bekommt
Mich auch.
Hi,
wegen dem Lader kommst Du einfach bei mir vorbei. Machen wir nen Termin aus zur Überholung, und dann kannst Du gucken wie der Zustand von Deinem Lader ist, und auch bei der Überholung selbst zugucken.
Grüße
Toby
Schauen wir mal ich ruf am besten morgen mal an. Inzwischen bereue ich den Corrado gekauft zu haben. Aber das war halt ein Traum!!!!! Na ja und da gibts noch ein paar Gründe
hallo sollte man einen lader der 130 000 km alt ist,mit einem 72er laderrad nur noch 0,7 bar bei volllast erreicht und im stand kommt ein lautes metallisches knallen aus dem lader aber nur im stand!Danke
Hört sich auf jeden fall nicht gut an! Würd wenigstens mal jemanden reingucken lassen!
Hi,
und vorallem nicht mehr damit fahren! Sonst gibt doch noch einen grossen Knall, und dann ist ein Loch drin -> dann ist er hin.
Grüße
Toby
kann ich den einfach auf und zu machen?beim öfnen geht bestimmt die dichtungen kaputt oder?und auf was sollte ich denn achten auch schleifstellen und verformungen oder was?oder was ist beim auseinanderbauen zu beachten?bin noch nicht lange corradofreak
aber trotzdem danke
Ausbruch, Verforumung, Schleifspuren, Einlaufspuren ...
Wie geschickt Du bist weiss ich ja nicht. Dein techn. Verständniss kann ich auch nicht beurteilen. (es gibt keine Dichtung!) ABER, es hat schon mehr als einer seinem Lader dabei mehr geschadet als geholfen. Siehe dazu auch auf meiner HP unter "G-Lader" - "Do it yourself"
Grüße
Toby
Ich werfe jetzt auch mal ne Frage hinein 
Meine Lader bringt momentan nur noch ca. 0,3bar was ja definitiv zu wenig ist. Macht aber meiner Meinung nach keine komischen Geräusche.
Ist bei so niedrigen Drücken dir er leistet Malz verloren oder sollte ich ihn doch noch mal in gute Hände nach Süd Deutschland geben??
Achso der Lader hat jetzt ca. 165tkm gelaufen und ich vermute er ist nich einmal überholt wurde...
fire_storm, vermutlich wird da schon eine Dichtleiste fehlen. Das kann man aber letztendlich auch nur sehen, wenn der Lader offen ist. Also evtl. doch mal ausbauen und herschicken?!
Der Check ist bei mir übrigens kostenlos. Wenn man dann also feststellen würde, daß da nichts mehr zu machen ist, kostet das nichts. Habe auch Kunden, die den Lader in der Winterpause jedesmal nur zum Check herschicken, obwohl er nur 3000 km gelaufen ist.
Grüße
Toby
Okay dann weiß ich erstmal bescheit..
habe mich mal via pn gemeldet
Ausbruch, Verforumung, Schleifspuren, Einlaufspuren ...
Wie geschickt Du bist weiss ich ja nicht. Dein techn. Verständniss kann ich auch nicht beurteilen. (es gibt keine Dichtung!) ABER, es hat schon mehr als einer seinem Lader dabei mehr geschadet als geholfen. Siehe dazu auch auf meiner HP unter "G-Lader" - "Do it yourself"
Grüße
Toby
ich überleg es mir nochmal ob ich mir das zutraue!ich werd mir noch ein paar seiten über glader technik durchlesen und mal anschauen,was mich noch stutzig macht ist das meine ladedruckanzeige im standgas minus 1 bar anzeigt,was ja eigendlich leistungsabfall ist!naja danke für die ganzen antworten hat mir sehr geholfen!
Kann zwar sein das dein Ladeluft-System irgentwo undicht ist, aber glaub bei dir liegts doch eher am Lader.
cori88
Eine funktionierende LD-Anzeige zeigt im Standgars einen minus-Wert an
Ja, aber nur minus 0,5 ca! Minus 1bar hab ich nur wenn ich bei 6500 U/min vom Gas gehe
Hallo,
ich muss meinen G-Lader unbedingt überholen lassen,da ich bereits seit 150'000km
nichts mehr daran machen liess und jetzt bereits 220'000 habe.
Mein Wunschkandidat wäre eigentlich der Theibach,jedoch hat der momentan ein wenig stress und kann nur ausgebaute Lader überholen.
Da ich aber aus der Schweiz bin,und nur den Corri habe ist es mir nur möglich mit dem Auto vor Ort zu kommen und den Lader sowie einen Chip machen zu lassen.
und die einzigen freien Termine sind bei mir vom 21.-24.Feb 2007.
Weiss jemand von euch wo es eine gute Adresse in der nähe der Schweiz hat wo ich hinfahren und dieses machen lassen kann ??
Denn hier in der Schweiz kostet das ja ein kleines Vermögen 
gruss Häsi
Kann da nur eine Adresse empfehlen, ich habe schon mehrere Lader überhohlen lassen, der beste ist der den ich momentan verbaut habe, der wurde bei ATH-Tuning in Göttingen gemacht, meine Steuergeräteabstimmung hab ich auch da machen lassen, läuft alles wunderbar !
Hi Leute!
Nun zu meinem Problem. Fahre seit ca. 1 Jahr nen Passat G60. Als ich gestern mal wieder einen Blick unter die Haube warf, sah ich das der G-Lader auf der Einlasshälfte voller Öl war.
Hab ihn dann heute ausgebaut, aufgemacht und schock bekommen. Alles voller Öl und Dreck!!!Und die Dichtleisten sind glaub ich auch nicht die Besten.
Muss den Lader jetzt unbedingt Überholen lassen!Weis jemand von euch zu welcher Firma ich da am Besten hingehen soll. Will nämlich gern dabei sein wenn das gute Stück zerlegt wird.
hab meinen vor 2 jahren bei sls überholen lassen, bin sehr zufrieden aber der nachteil ist du darfst nicht zuschauen...
also mein kumpel hat seinen g40 von nem bekannten machen lassen sehr sehr gute arbeit.
macht g40 und g60 im schlaf auch poliren rs bearbeitungen usw. wenn ihr wollt frag ich mal was es kostet.
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