Türbolzen auswechseln

Bist du dir sicher das es spiel am Türbolzen ist? oder einfach nicht feste gezogen?

aber ist ja auf einer seite beweglich mit nem bolzen, evtl den bolzen raus nehmen und das neue stück mit bolzen ersetzen. Weiss net ob das geht müsste mir das mal in der explosionszeichnung mal anschauen!

Hab mal neh Explosionszeichnung für euch!

Gleich mit Teilenummer und Preisen ! Fragt aber vorher nach das ist jetzt für nen 92er 2.0 16V kann sein das das bei anderen Modellen anders ist.

4. Schanierstift: Nr.:321 831 421 €: 3,90 + 19 % MwSt
3. Schanierhälfte: Nr.: 321 831 403 €: 9,30 + 19 % MwSt
5. Sechskantschraube: Nr.: N 903 079 01 €:0,95 + 19 % MwSt

Hab imübrigen auch das Problem werd dem nächst auch beheben, die Tür schließt so total scheisse.

http://neophytehh.ne.ohost.de/door.JPG

Das kann ich dir leider nicht sagen ich schätze aber mal das du ihn nach oben rausnehmen musst! hab mich damit noch nicht befasst frag nen meister bei VW der wird dir das sagen wie du ihn rausbekommst!

das könnt ihr vergesser, ich habe auch das problem mit dem linken türschanier, das der bleimantel sich verdünnisiert hat und somit der bolzen kräftig spiel hat und somit die tür im offenen zustand angehoben werden kann.

hab mir dann auch auf blöd neue scharniere und bolzen geholt (waren richtig teuer).

aber man kriegt die stifte durch schlagen nicht aus den ösen. da muss man sich einen speziellen ausdrücker basteln. ich glaub vw hat sowas nicht mal. und dann ist es noch das problem, das die tür ja nach unten hin nach inner ragt, das heist das man beim rauspressen des bolzens, eine riesen kerbe in die tür biegen würde, die man dann mit sicherheit von außen sieht. also muss man da wascheinlich was aus der tür flexen, damit der bolzen dann platz hat.

da bleibt eigentlich nur eine vernümpftige lösung. scharnier von der tür abfleßen und den neuen mit sammt stift und allem wieder an die gleiche position schweißen.

bei mir wackelt die tür jetzt nach zwei jahren immer noch vor sich hin und geht richtig scheiße zu.

also wenn ihr ne lösung habt, lasst es uns wissen. ich glaube das problem haben einige hier.

gruß

Also laut VW ist das nicht teuer der bolzen usw und das stück schanier aber wie man den raus bekommt KP muss man mal fragen bekommt man bestimmt raus muss ja irgendwie auch rein gekommen sein! ich werd mich mal schlau machen !

Zitat von NeophyteHH

muss ja irgendwie auch rein gekommen sein! ich werd mich mal schlau machen !

vermutlich vormontiert und dann eben angeschweist!

Da ist ne gebrauchte Türe wahrscheinlich noch der einfachste Weg!!:(

Gruß Achim

Bekommst doch auch nicht ab den kram muss der splint ja auch für raus ! und die 2 schaniere sind an der karosse angeschweißt!

jo, wie der achim gesagt hatte, ich denke auch, das die in der produktion damals, erst die beiden scharnierteile mit dem bolzen zusammengepresst haben, und dann wurde das ganze teit an die tür geschweist. warscheinlich ist dennen damals nicht in den sinn gekommen, das da mal was kaputt gehen könnte.
also ne gebrauchte tür würde da warscheinlich wirklich der einfachste weg sein. meine austauschtür liegt schon bereit

gruß

na dann schweiß das mal das bekommst du so NIEWIEDER hin glaub mir tür einstellen ist nicht einfach kollege seine haben wir mal abgebaut weil die hang OMG das war nen akt die auszurichten

wenn du die naht sauber wegflext, hast du deine genau markierung, wo der neue scharnier wieder hingeschweißt werden muss. für die feineinstellung kannst du die tür dann über die schraube justieren.
ich weis, das es ein gefummel ist, bis man mal die tür wieder richtig ausgerichtet hat. das geht schon mal nicht alleine

gruß

Joh und dann schweiß mal da an der Tür das verzieht sich durch die hitze alles ! da musst schon nen gutes schweiß gerät haben ! nicht son elektrodending mic mag oder so !

Sowas schweißt man auch net durch, sondern punktet das, dann verzieht sich auch nix... das Blech is da auch recht dick...

Ich muß das Thema nochmal hoch holen.
Hat jetzt jmd. schon einen Weg gefunden, das Schanier zu wechseln?
Ich habe jetzt das gleiche Problem.Bei mir hängt die Beifahrertür.

mfg...