Schwarze Felgen auf silbernem Wagen

Was denkt ihr über diese Felgen auf einem silbernem Rado Bj. 1993?

Möchte unbedingt 17 Zöller fahren.
8x17 mit ET 35 dürfte in Kombination mit 205/35/17er Reifen wohl passen,
ohne Kanten umzulegen.

Tiefe würde den Felgen entsprechend angepasst.
Wollte auch nicht all zu teure Felgen holen.
Die Nogaro gefallen mir eigentlich ganz gut.

Denkt ihr, dass die schwarzen was hermachen, oder sollte ich unlackierte nehmen?

Der Rest vom Auto ist optisch gesehen eigentlich original, außer dass er einen 3-Rippen-Grill mit Spoilerleiste in Wagenfarbe hat.
Fenster hinten sind midnight-schwarz abgetönt.
Rückleuchten Klarglas.
Schwarze Frontscheinwerfer und Klarglas Nebler sollen verbaut werden,
sobald du zu normalen Preisen gehandelt werden.

Meint ihr denn, dass die 215er Reifen nicht mit den Radkästen kollidieren?
205er gehen ja eigentlich gemütlich drunter.
Möchte weder Börteln noch ziehen!

Soll mir recht sein, wenn der Bock nicht so tief hängt.
Ca. 30mm tiefer mit nem sportlichen Setup ist doch voll OK.
Dann klappt das wenigstens wieder mit den Bordsteinen und der Frontstoßstange.

Ich ruf mal bei meinem Felgen- & Reifenhändler an und lass mir die mal mit den o.g. Reifenkombis aufziehen. Schau mer mal was da so rauskommt!

Kann mir mal einer kurz und knapp erklären, wie sich das Fahrverhalten bei den 205ern im Vergleich zu den 215ern verändert und was mit der Optik gemeint ist ("macht sich besser")???

Ändert sich das Aussehen an der Felgenkante?
Liegen die satter auf und bedecken den Rand der Felge besser?

Jetzt gehen bald die Pferde mit mir durch:
Habe gesehen, dass es die Teile auch in 8x18 ET 35 gibt.
Kann das gehen, ohne Karosserie zu zerhackstückeln?
Dann natürlich ohne Tieferlegung.

Wäre schon gigantisch 8x18 Zoll ET 35 ohne Kanten umlegen zu müssen.
Das würde ich echt gerne mal sehen.

Ich komme aus dem Kölner Umland.

Hey Sky.
Welche Reifen hast du denn drauf?
205/40er oder 215/40er? Zufrieden damit, oder hättest du lieber die andere Alternative gekauft?

Gab es beim TüV Probs, weil in den Gutachten ja drin steht dass Kanten umgelegt werden müssen , bla bla bla...
Was hat dich die Eintragung gekostet?

Bedeutet das im Umkehrschluss für mich dann folgendes, wenn Karosse unbearbeitet bleibt:

1. Distanzen 20er und 25er sind für mich nicht fahrbar?
2. 215er sind zu breit?