mein neues Alltagsauto

Danilo, kannst du mal die Pics von dem Umbau wieder online stellen?

Vielen Dank

red-sea-diver

Zitat von Danilo

Spender und Corrado sind identisch eingestuft, ändert sich also nichts...

Wenn ich das richtig nachgesehen habe, war das Spenderfahrzeug ein Passat TDI mit Hapftpflicht/Vollkasko/Teilkasko von 19/14/19 und der Corri steht hier in der Boardliste mit 20/22/35. Das ist doch ein Riesenunterschied oder?

red-sea-diver

Beide Autos haben die Haftpflichtklasse 18...

http://www.vw53i.com/misc/tdi00.jpg
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Vielen Dank fürs online stellen. Corrado 16 V hat die Haftpflichtklasse 18? Gut zu wissen, im ADAC steht er nicht mehr drin und hier im Board falsch. Wo stehen denn der G60 und der VR 6 im Vergleich?

Vielen Dank,
red-sea-diver

bei 19 oder? war das net so das die kleinen auf 18 rauf und die großen auf 19 runter gekomm sind?

Basis war ein Corrado 16V, also immer noch 18...

Hier mal die Infos von :http://www.gdv-dl.de/typen.html

Typ / HP / VK / TK
16V / 18 / 23 / 36
G60 / 19 / 23 / 39
VR6 / 19 / 23 / 39

Zum Umbau:
Die nächste Stufe würde analog zu der Syncro Umbaustory verlaufen. Anstatt eines Golf 3 VR6 Syncro zum Schlachten würde man einen Golf 4 4Motion mit 150 PS nehmen und ihn mit einem Corry verheiraten. Dann hätte man das perfekte Alltagsauto.

red-sea-diver

Was willst du genau?

Zitat von Danilo

Was willst du genau?

Ich wollte nur ein paar Infos zum Umbau und zu der Versicherungsklasse,
und die habe ich ja jetzt, vielen Dank
Falls du es weißt, hätte sich Deine Versicherungsklasse geändert, wenn das Spenderfahrzeug in Klasse 16 gewesen wäre?

red-sea-diver

Kommt auf den Spender und dessen Einstufung an...

Muahaha, heute Nachricht von AXA bekommen. Aufgrund der (Achtung!) Leistungssenkung wird der Corrado TDI künftig in der Typklasse 17 geführt. Also wieder was gespart

Achja, Update!

Jetzt auch Recaro-Stoffausstattung neues Modell und ab nächstem WE auch endlich mit elektrischen Fensterhebern...

Es geht weiter, pünktlich für den See wurden originale G60-Alus schwarz gelackt und ein H&R Gewinde eingebaut, natürlich mit alltagstauglicher Höhe...

http://www.vw53i.com/misc/tdimai.jpg