Kotflügel: Altes Modell mit Blinker??

  • Hi.


    So, heute habe ich meinen frisch lackierten Kotflügel den mir ein "Halbdackel" und selbsternannter Corradoguru aus Ludwigsburg als ein Kotflügel vom neuen Model angedreht hat, an mein 4.92er 16v gemacht.
    Tolle Wurst dachte ich mir als ich mir die Bescherung ansah - der Kotflügel ist vom alten Model und selbst die 195/50er Winterschläppchen auf 7x15er Felge mit 5mm Spurplatte stehen über. Wie soll das erst mit den 7,5x16er im Sommer gehen.
    Ich krieg die Krätze !!:fluchen: :fluchen:
    Hätte der Kotflügel kein Blinker gehabt,hätte ich den gar nicht erst gekauft, weil das Teil den Blinker hatte ging ich dem Typ voll auf den Leim.


    Kann mann den alten Kotflügel auf das Maß des neuen Modells ziehen ??


    Ach ja, Hr. "Oberschlau" aus LB - Ich wünsch Dir 10 Jahre Dünnpfiff und die Krätze an Deinen Allerwertesten und hoffentlich wirst Du auch mal so beschissen - das musste jetzt raus !!


    Gruß
    Klaus

  • Kannst vergesehn, der vom neuen Model hat nen anderen "Buckel" Das bekommst mit ziehen nicht hin.
    Hab noch ein echten vom neuen Model. Welche Seite brauchst du? FS oder BFS?

  • Kannst vergesehn, der vom neuen Model hat nen anderen "Buckel" Das bekommst mit ziehen nicht hin.
    Hab noch ein echten vom neuen Model. Welche Seite brauchst du? FS oder BFS?



    Dank Dir für Dein Angebot.
    Wenn Du den in LP3G (Flashrot) hast nehm ich den für die Fahrerseite, ansonsten spar ich mir den Lackierer (der lacht sich auch noch tot wenn ich ihm die Nummer erzähle) und warte ob es einen in meiner Farbe gibt.


    Komisch der Kotflügel hatte ja LP3G - gabs die Farbe beim alten Model ??


    Gruß
    Klaus

  • Hallo, ich hab da mal ne ganz blöde Frage.
    Ist das generell so mit und ohne Blinker = alt und neu?
    Ich habe erst gestern bei mir festgestellt das ich auf der Beifahrerseite eine Blende für den Blinker habe und links nicht.
    Aber eine andere Wölbung kann ich nicht sehn.


    Ach und nen kleiner Tip.
    Macht nicht den Fehler den ich gemacht habe.
    Kauf nie ein Auto im Dunkeln !!!

    Wo entstehen eigentlich G-Kräfte :kopfkrat:
    :flirt: Member of Corrado Club Germany e.V.
    91er G60 - RIP / 89er G60 im Aufbau



  • Mit und ohne Blinker = alt und neu? - Genau so habe ich es immer gedacht und auch teilweise hier gelesen. Bei mir hat es dann noch die Farbe gemacht, dachte Flashrot (LP3G) gab es erst ab Modeljahr 92-93, vorher wäre das alles Tornadorot gewesen ???


    Gruß
    Klaus

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  • bei den 91er (G60 altes Modell) waren die Seitenblinker Sonderzubehör...für 40 DM meine ich (oder 60 DM).


    @Zonk: jemand hier aus dem Forum gewesen?
    Frag doch den Verkäufer, ob er dir mit dem Preis etwas entgegen kommen kann...fragen kostet nichts.

  • bei den 91er (G60 altes Modell) waren die Seitenblinker Sonderzubehör...für 40 DM meine ich (oder 60 DM).


    @Zonk: jemand hier aus dem Forum gewesen?
    Frag doch den Verkäufer, ob er dir mit dem Preis etwas entgegen kommen kann...fragen kostet nichts.



    Hi Stefan.


    Ob der junge Mann hier im Forum ist kann ich nicht sagen - ich denke mal ja.


    Die Sache ist die, ich hab den Koti gebraucht und am Radlauf mit leichten Dellchen versehen gekauft, in dem mangelnden Wissen das das mit dem Teillackieren nichts wird.


    Also habe ich das Teil komplett lackieren lassen müssen, heute angebracht und den Mist erst jetzt festgestellt.


    Sprich, ich hab jetzt hier ein alten Koti neu lackiert in LP3G auf `nem 92er Corrado.
    Ich denke nicht das hier jemand nen alten Koti in Flashot braucht. Die die einen brauchen und eh lackieren lassen schauen bei Äbähnach....


    Gruß
    Klaus

  • Hat zwar nicht viel mit deinem Thema zu tun, aber was hast fürs lacken vom Koti gezahlt?


    Ich habs beim Lackierer unter der Hand machen lassen.
    Insgesamt waren es 240€ - Kotflügel ausbessern, komplett lackieren, Stoßstange spachteln, schleifen, grundieren und teillackieren...


    Ich kann Dir also gar nicht sagen was nur der Koti gekostet hätte..


    Gruß
    Klaus

    • Offizieller Beitrag

    Der Seitenblinker alleine ist natürlich kein Indiz dafür ob es ein Kotflügel vom neuen oder vom alten Modell ist. Selbst nagelneue vom neuen Modell haben kein Blinkerloch.
    Nur am Kotflügel alleine ist es verdammt schwer ihn zu bestimmen.
    Teilenummer wird man nicht finden da sie beim Kotflügel nur auf einem Aufkleber zu finden war.
    Hier mal das letzte Thema dazu:
    http://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=85139&

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  • Der Seitenblinker alleine ist natürlich kein Indiz dafür ob es ein Kotflügel vom neuen oder vom alten Modell ist. Selbst nagelneue vom neuen Modell haben kein Blinkerloch.
    Nur am Kotflügel alleine ist es verdammt schwer ihn zu bestimmen.
    Teilenummer wird man nicht finden da sie beim Kotflügel nur auf einem Aufkleber zu finden war.
    Hier mal das letzte Thema dazu:
    http://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=85139&



    Hallo Günther.


    Dank Dir für den Link.
    Selbst messen bring mir nicht die "Erleuchtung". Die Maße, gemessen mit einem Bandmaß, sind bei mir auf beiden Seiten gleich...:kopfkrat:


    Anscheinend haben CorriJay und ich das gleiche Problem - entweder wir haben den gleichen Corrado, das gleiche Achsversatzproblem oder wir beide, sorry CorriJay, sind einfach zu doof zum messen der Abstände. :hahaheul:


    Gruß
    Klaus

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