Hi..
Hab heut mein neues winterauto abgeholt.. Ist ein Golf 2 mit ner 1,6er maschine und 70PS Bj. 90..
Problem ist... Wenn ich z.B.: auf ne ampel zu fahre und dann zum anhalten kupplung trete und vom gas gehe und die Drehzahl vorher über 1500 upm ist, geht er einfach aus.. unter den 1500 upm alles normal...
Was kann das sein?? Achso, ist ein twintec KLR verbaut.. War aber eben schon mal ab und da war das gleiche..
MFG Tommy