ich würde mal die scheibe raus nehmen lassen und gucken das dadrunter nicht alles durchgegammelt ist...
tomas
hallo,hab das gleiche problem,allerdings wurde bei mir die scheibe neu eingebaut....weiß also woran es liegt
die corrado karosse is doch teilverzint.
fällt das dach und die a säulen nicht unter den teil???
dann dürfte es dort doch auch net rosten...
aber auf jeden fall nachschaun. rost is immernoch das schlimmste was einem nach nem unfall passieren kann.
wenn der erst mal blüht...nene
Edit Günter: Beitrag in leicht modifizierter Form wieder hergestellt
habe auch schon einige corrados gehabt die unter der dichtung der scheibe gammeln...
da läuft das wasser drunter weil die nie richtig dicht machen.....
noch ein tipp...
schau mal nach der plastikabdeckung über dem steuergerät, bzw. die abderckung die die luftzufuhr abdeckt, wenn die nämlich einen knick hat läuft das wasser grad so rein...
war bei mir der fall...
Einseitig elektrolytisch verzinkt sind folgende Teile:
Türen, Heckklappe, Schiebedach, Tankdeckel und soweit ich das dem Reparaturleitfaden entnehmen kann die Motorhaube.
Beidseitig elektrolytisch verzinkt sind folgende Teile:
Die "Trägerkonstruktion" von der Motorhaube (Unterseite), Motorhaubenschaniere, Türschaniere, Tankdeckelschanier.
Allerdings schreibt der Lackaufbau werksseitig eine Zink-Phosphatierung direkt auf dem Blech vor.
Darauf ist dann die Grundierung und darauf sind wiederum die Lack- und Klarlackschichten.
Zitat von KiddoWdie corrado karosse is doch teilverzint.
fällt das dach und die a säulen nicht unter den teil???
dann dürfte es dort doch auch net rosten...
Am Dach und an den A-Säulen kann es sehr gut rosten wenn Profis von einer Scheibenreparaturfirma den Lackaufbau beim raustrennen der defekten Scheibe etwas zu arg beschädigen......
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