Hi !
Habe in letzter Zeit manchmal Probleme mit entladener Batterie gehabt.
Gestern am Ende einer 350km Autobahnfahrt trat dann folgendes Symptom auf: Bei Drehzahlen ab ca. 5500-6000 (Gang egal) flackert die Ladekontrollleuchte erst schwach, bei höherer Drehzahl leuchtet sie dann eindeutig. Nach Abschalten des Motors hatte ich laut Hifi-Kondensator aber 12.7 V auf der Batterie. Musik war während der ganzen Fahrt aus.
Regler auf Verdacht tauschen ? Oder kann die LiMa selbst auch im Eimer sein ?
Danke !