springt plötzlich nicht mehr an

SH82

Hallo, als ich heute morgen meinen Corrado starten wollte, ist er einfach nicht mehr angesprungen . Soll heißen: Er versucht zu starten und dreht auch durch. Batterie ist voll. Sicherung der Kraftstoffpumpe (meine erste Vermutung) ist auch noch ganz. Was kann es noch sein ? Hat die Nacht bei uns sehr sehr stark geregnet. Kann es damit etwas zu tun haben ?
Muss ich schnellstens in den Griff bekommen, das Problem, da ich morgen mit dem auto wieder zur Arbeit muss.... Also echt dringend.

mark76

Vielleicht der Klassiker: Zündanlasschalter. Als Notbehelf ein mit ner Sicherung versehenes Kabel (min. 6mm² ) von einem freien Platz an der Zündspule zum +Pol der Batterie legen.

Corradoman

Ralf
Zündanlasschalter ist unwarscheinlich da er ja dreht.

Welcher Motor ist überhaupt gemeint?
Wie sehen die Kerzen aus?
Kommt ein Zündfunke?

SH82

ist ein 16V Motor gemeint. Die Kerzen sehen noch gut aus. Wie sehe ich das mit dem Zündfunke ? bin echt ein Laie auf dem Gebiet. sorry.

MacGyver2310

Nimm mal das Relais für die Benzinpumpe raus und probier aus, ob es noch schaltet. War bei mir mal kaputt. Da ist er auch von jetzt auf gleich nicht mehr angesprungen.

AdBot

SH82

wo sitzt das genau ? ist das gesteckt ? wie probier ich aus ob es noch schaltet ?

SH82

So, ist das das Relais mit der Nummer 12 (blau) ? also hab es mal angefast, als ich die Zündung eingeschaltet habe, und dann "klickt" da was drin. Also tut sich da was.
Hatte es auch mal kurz draussen, sieht aber ganz normal aus.

turbomanG60

leg mal das mittlere kabel von der verteilerkappe (kommend von der zündspule) abziehen,auf masse legen (ventildeckel z.B.) und starte mal. dann siehts ob ein zündfunke da ist. Geht zu zweit besser.

MacGyver2310

Läuft denn Deine Benzinpumpe, wenn die Zündung an ist? Kannst Du hören. Ich nehme an, dass sie wie beim G60 hinten am Tank ist...

SH82

So, hab ich geprüft... kommt kein funke.

AdBot

turbomanG60

okay jetzt lass das kabel auf masse liegen,zieh den 3poligen stecker vom verteiler ab und nimm ein stückchen kabel das du an beiden enden abisolierst. stecke es in den mittleren kontakt vom stecker schalte die zündung ein und halte das andere ende vom kabel öfters gegen masse (takten) und beobachte ob ein funke kommt.

Gelrrado

[QUOTE=Corradoman] Ralf
Zündanlasschalter ist unwarscheinlich da er ja dreht.

[QUOTE]

wieso eher unwarscheinlich??
auch mit einem defekten zündanlassschalter dreht der motor!!

war bei mir auch so!

ebenso war KEIN funke.

zündanlasschalter gewechselt und er sprang wieder an.
allerdings habe ich der schalter selbst verheizt (unachtsamkeit radio einbau).

obs was mit dem regen zu tun hat - weiss nicht.

turbomanG60

Zitat von Gelrrado

auch mit einem defekten zündanlassschalter dreht der motor!!

theoretisch unmöglich sonst wäre er ja nicht defekt! Entweder fehlt 51 (starterstrom) oder 15 (zündung).

SH82

so, jetzt hab ich ein weiteres Problem.... mit abziehen war nämlich nix, da ich sofort den ganzen verteilerstecker in der Hand hatte (abgerissen). War schon ziemlich vergammelt das ding.... so ein mist...

turbomanG60

dann hast den fehler doch schon! Verteiler im A****!

AdBot

SH82

na toll, jetzt ist er im A****. und vorher ? wenn es gar nicht daran lag ? sondern an der Zündspule ?

SH82

ausserdem hängen jetzt ja "nur" die 3 Kabel (glaube gelb, braun und schwarz) aus dem Verteiler raus... da die Kabel aus dem Stecker gerutscht sind, der jetzt im A**** ist.

turbomanG60

also häufigste fehlerquelle beim 16V ist der hallgeber (im verteiler) gibts nur kompl.

Zündspulen gehen eher selten def.

SH82

schätze, das ich jetzt den ganzen Verteilerfinger so wie die dazugehörigen Stecker brauche oder ?

turbomanG60

nein nur den verteiler. Mach doch mal ein bild?

AdBot

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