Knackgeräusch beim Einlenken

Hallo liebe Corradogemeinde.

Ich hab mal wieder ein kleines Problem mit meinem Corri.
Wenn ich auf rauem Untergrund (griffige Straße) die Lenkung bewege (wenige Grad reichen aus), gibt es ein lautes Knackgeräusch.

Ich dachte erst an Domlager. Aber als ich diese Erneuert habe (mit dem gesamtem Fahrwerk), war es immernoch da.
Die Kreutzgekenke der Lenkung hab ich auch schon kontorlliert, die scheinen OK zu sein.
Ich habe ein Achsgelenk nach dem anderen dick eingefettet, bzw Öl eingespritzt in der Hoffnung, so das dev. Gelenk zu finden. Leider ohne Erfolg.
Alle Achsgelenke sehen auch noch gut aus (was ja nicht unbedingt etwas heisen muss )
Ich habe auch noch eine komplette Lenkung hier rumfliegen, aber auf Verdacht, werde ich mir die Arbeit (noch) nicht antun

Das Problem ist, dass die Karre recht tief ist und man kaum drunter kommt; und auf der Grube ist das Geräusch weg (wegen dem gefliestem Boden).
Also ist es recht schwer zu lokalisieren.

Ich habe zwar noch einige Vermutungen, was es sein könnte, aber ich dachte mir, wenn hier jemand schonmal ein ähnliches Problem hatte, brauche ich nicht auf gut Glück anfangen, Teile zu wechseln.

MfG

Freddy

Genau diese würde ich als nächstes verdachtsweise wechseln

Ich habe jedoch irgenwie das Gefühl, als ob es von der Lenkung kommen würde.
Bin mir jedoch nicht sicher.
Ich halte Euch auf dem Laufenden. Wenn noch Jemand ne Idee hat oder schonmal das Selbe hatte, währe ich für einen Tip dankbar

Zitat von Speedfreak

Ich dachte erst an Domlager. Aber als ich diese Erneuert habe (mit dem gesamtem Fahrwerk), war es immernoch da.

Also FW ist es nicht. Knackt auch nicht beim Federn, sondern nur beim einlenken. Also genauer gesagt, beim Umlenken.
Also Lenkrad 12Uhr Stellung, wenn ich dann nach rechts lenke (ein paar cm genügen) knackt es und am Lenkrad gibt es einen kleinen ruck. Wenn ich dann nach links lenke wieder das selbe, nur nicht gerade soo schlimm.

A-Welle glaub ich auch nicht. Die machen einen guten Eindruck, sind gut gefettet und würde auch nicht ganz zu dem Geräusch passen.

Zuerst kam es mir so vor, als ob die Feder springen würde (oder halt das Domlager dev ist). Aber mitlerweile glaube ich dass es von der Lenkung kommt. Die Kreuzgelenke sind es (wie schon erwähnt) nicht. Ich werd mal noch die Lager an der Lenkung unter die Lupe nehmen. Habe gerade in einem älteren Beitrag gelesen, dass dieses Lager auch schonmal sowas verursacht hat.

PS. Mein Wagen hat außerdem noch nie nen Feldweg gesehen
Aber ich freue mich trotzdem über jeden Beitrag