Steuerzeiten beim VR6

    Hi ihr!

    Habe heute bei meinem VR6 Hydrostößel Gewechselt.
    Irgendwie sind aber die steuerzeiten jetzt komisch.

    Den auf der Schwungscheibe sind 2 Markierungen.
    Damit ich das Nockenwellenlineal hineinbekomm muß ich die Schwungscheibe so hindrehen, das der Pfeil vom getriebe ziemlich genau zwischen den 2 Markierungen steht.
    Kann das so passen?
    Er läuft jetzt auch weng anders wie davor. Kann aber auch davon kommen das ein Stößel total kaputt ist und ich gleich die 2.9er Nockenwellel reingebaut hab weil ich noch welche da hatte.

    um ganz sicher zu gehen das die richtige markierung hast zündkerze vom ersten zylinder raus (erster zylinder der an der keilrippenriehmen seite hinten)
    langes stäbchen aus holz rein und langsam drehen. dabei das stäbchen führen, damit es nicht verkanntet und abbricht. dann kannst genau sehen wo der motor auf ot ist

    ok dann mach ich das so mal!! weil ich glaub die an der schwungscheibe passen nicht so genau!!
    Muß ich die nockenwellen wohl einen zahn vor stellen.
    so zwischen 3000 - 4500 geht er ganz gut aber dann fehlt im jetzt find ich der biss

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