G60-Türen in 94er 16V

Die unterschiedlichen Motorisierungen haben alle die gleichen Türen. Wichtig ist nur, dass das Baujahr/Modelljahr passt. Innen gibt es ein paar Unterschiede, darauf solltest du achten. Evtl. auch auf eFH- Vorbereitungen und Kabelbäume...

Die nackten Türen sind immer dieselben! Egal ob 88 oder 95 egal ob 2.0 oder G60.

Es gibt allerdings Unterschiede ob man ZV oder nicht hatte. Türen aus Autos ohne ZV haben wenn man Pech hat eine Bleckverkleidung um das Schloß und man kann die Stange vom ZV Stellelement nicht so ohne weiteres verbauen.

Zitat von mark76

Die nackten Türen sind immer dieselben! Egal ob 88 oder 95 egal ob 2.0 oder G60.

Es gibt allerdings Unterschiede ob man ZV oder nicht hatte. Türen aus Autos ohne ZV haben wenn man Pech hat eine Bleckverkleidung um das Schloß und man kann die Stange vom ZV Stellelement nicht so ohne weiteres verbauen.

Gebe Mark vollkommen recht ......alle Türen sind von grund gleich bis auf die ZV Sache ist aber auch nicht bei allen so wie ich fest gestellt habe!

es gibt verschiedene türen für fahrzeuge mit und ohne zv mehr nicht.

tomas

Hallo!

Also so stimmt das nicht. Die Türen vom Modell bis 92 haben für die Kabeldurchführungen die kleinen Golf 2 Tüllen. Somit ist das Loch in der Tür für die 94 er Manschette zu klein und muss nachgearbeitet werden. Für eine neue Tür als alte Modell gibt es sogar einen Adapter Faltenbalg. Dann fehlen der alten Tür noch die Stehbolzen für die Inngriffe und für die Türablagen. Alles umbaubar aber nicht Plug and Play. Wer die Tür komplett übernehmen will, weil gleiche Farbe mit allen Anbauteilen wird feststellen, das die Stoßleisten beim alten Modell kleiner, dünner sind. Und halt die Außengriffe über den Kranz ums Schloß verfügen..