Homepage? Was wird denn alles gemacht? Originalteile?
hmm hab vergessen die url mit anzugeben!
also das hier ist die firma! 
alle 5 Radialwellendichtringe der Fa. NAK
Finger Weg! Keine Originalteile, die wären nämlich von Götze.
Nun erklärt sich auch der Preis....
btw Wo auf der Hp is der Knopf wo man die s_cheiß Musik ausstellen kann...
gute frage das hab ich mich auch schon gefragt 
hmm ich dachte nur weil die schreiben mit erstaustatterqualität
aber trotzdem 
ich habe meinen lader bei m-m tuning machen lassen.. sogar zum 2. mal schon.. und bisher vollste zufriedenheit..
laut mfa nach 30 tkm 1 bar.. mit chip und 68 lr.. habe ihn jetzt am we überholen lassen und denke mal das er etwas über 1 bar machen wird ( noch nicht gemessen )
hmm chip und lr will ich erstemal lassen da es ein alltagsauto ist und im monat um die 2000 km fährt! da hab ich keine lust aller halben jahre den lader zu machen! hmm ich die erste mal für deine comments!!!
habe in meinen g60 syncro passat auch die mm teile drin ich sage nur TOP
original blalallalblallabl immer die selbe leier und dann noch zum "überholer" schicken der dir das dann gaaaaanz güntig macht
nak aus viton da scheiden sich die geister ich sage die sind genausogut
15tkm km seit eigenüberholung und immer noch 0.7 bar druck alles original
selber machen und ALLE lager tauschen viel wichtiger als die simmeringe diskussion usw
wenn die schlecht sind ölt er eben na und das ist keine katastrophe aber wenn die lager hin sind dann ist der lader HINÜBER
das ist halt ansichtssache mit den NAK simmeringen, ich habs halt ned so gern wenn die Hauptwelle schneller einläuft als normal
ICH würde sie nicht verbaun
aha dann halt nicht
und man muss ja bei 160tkm auf einem motor noch auf die nächsten 100tkm denken klar
ich denke das hier die meisten nicht mehr als 10-15km auf ihren g60 fahren im jahr und das sind dann sicher schon viel fahrer
also 8-10 jahre und solange haben nur noch sehr wenige so eine mühle
man wird auch älter und vernünftiger und es gibt eben autos die besser gehen mit keinem so anfälligen spiralverdichter
ein neuer 150ps tdi macht jeden g60 der um die 180ps hat platt kannst mir glauben.
aber das gehört hier nicht her
klar will keinen angreifen aber das durchschnittsalter hier ist sicher 24 oder so
Platt machen hin oder her aber der Fun faktor ist beim G höher =).
Bin zwar selber erst 21 aber hab mir den Corrado gekauft weil er mir Optisch sehr gefällt nicht wegen den PS. Weil was schnelleres gibts immer hehe.
ist ja nur meine meinung
ich hab ja auch keinen Corri sondern einen 35i
auch ein schönes Auto 
stimmt was eben als familienvater hat
Zitat von g60-4wdist ja nur meine meinung
ich hab ja auch keinen Corri sondern einen 35i
jep den hab ich auch! hat aber schon 191k runter und ich bin mir nicht ganz sicher ob der lader nun einen weg hat oder nicht! laut vorbesitzer wurde erst vor ca 3ooo km ein überholter reingebaut und da ist es ja eher unwahrscheinlich das der druck jetzt schon auf 0,3 bar abgesunken ist! ich muss heut erste mal die drckschläuche und den luftfilter überprüfen obs da ein leck gibt oder sich etwas zgesetzt hat! wisst ihr sonst noch gründe für den druckabfall?
zum thema selbst abdichten: ich selbst trau mir das ehrlich gesagt nicht zu, da ich kein leidenschaftlicher schrauber bin! ausserdem bin ich in diesem segment erst neu da ich bisher nen 3türer jetta hatte mit nem 1,6er vergaser 
also lass ich das erste mal lieber die fachmänner machen!
ok wie gesagt an alle die comments geben!
191tk pppffffffffffffffffffff
meiner hat 282tk drauf
und gekauft bei 265 tkm lader noch nie überholt gewesen
ihn überholt ausser hauptwelle an den dichtstellen etwas eingelaufen nichts
parktisch vollausstattung ausser leder und schiebedach
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