Wassertemperatur VR6 mit neuem Kühler..Wapu..

Hast du den Dichtring unter den Thermostat gemacht?

Der VR brauch schon nen bischen, aber im Stop and go, geht meiner so auf 100°. Zumindest nach Kombiinstrument. 80° auf Strecke, hat meiner nie...

Zitat von Johnny Flash

Der VR brauch schon nen bischen, aber im Stop and go, geht meiner so auf 100°. Zumindest nach Kombiinstrument. 80° auf Strecke, hat meiner nie...

Kann mich der Aussage nur anschließen, meiner braucht auch immer so um die 10km bis er Betriebstemp hat. Im Stop & Go sind es auch immer 100-105°C laut Anzeige wobei die wohl schnell mal 5° hin oder her falsch anzeigen kann.
Während normaler fahrweise (Landstraße) sind es fast kostant 90°C.

Thomas

Bei mir sind die Temperaturverhältnise ähnlich wie bei den zwei oben.
Denke das is der normale Bereich beim VR.

Tom Das ist völlig ok so!

Beim VR ist die hohe Wassertemperatur mit der Zeit durch verkalkte Kühler enstanden.
War bei meinem Kumpel auch nach Kühlerwechsel.

Bei Dir kommt noch der Fächer hinzu der auch Motorwärme abführt.

Freu Dich doch! Sollte ich mir mal einen VR holen (was ich zu verhindern weiß) kommt auch sofort nen neuer Kühler rein

Na ja, mein Kühler is noch der erste. Also gut 15 JAhre alt. Hatte ihn aber vor gut nem Jahr draussen, und hab den kompletten Kühlkreislauf gespült. Viel war nich drin. Mein Problem war damals, das er bei konstanter Fahrt, immer so um die 100° hatte. Nach Tausch von Thermostat, sowie besagter Spülung hatte ich immer so um die 90 bzw. 110° im Stop and Go. NAch Tausch des Temp-Schalters. Geht er jetzt nicht mehr über 100°...

Jonny
brinngt denn so ne Spülung was ?

bei mir sind die Temp. jetzt auch ähnlich!

War aber vor Fächereinbau und Kühlerreinigung mit spezial Kühlerreinigungsmittel ganz anders,
fast immer auf 100 -105 im Stau/Stop&Go über 115°C trotz Lüfter auf Stufe 4!!

Hab nen 3L mit Fächer.

Ohne den O-Ring ist das Thermostatgehäuse im übrigen nicht Dicht, stört dann, wenn man ohne Thermostat durchspülen will!!

Gruß Achim

Zitat von Ilyas

Jonny
brinngt denn so ne Spülung was ?

Nen bischen was schon, hatte allerdings mehr erwartet. Habe dieses Spülzeugs von VW verwendet. Weiß jetzt allerdings nichr mehr wies hieß...

Sei einfach froh das er sich bei diesen Temperaturen hält, und warte ab bis es im sommer warm wird, dann steigen die temperaturen nämlich richtig, ich habe bei mir nen us-lüfterthermostat verbaut und damit klappt das im stadtverkehr sehr gut, nur auf der Autobahn macht das leider nicht so viel sinn, aber wasser 80 grad und öl 100 ist doch gut. ist nur nen bischen großer abstand zwischen, da das öl ja vom wasser gekühlt wird, aber das passt schon denke ich mir.