VR6 Probleme; bitte um Rat

Hallo

Also bin neu hier und das ist mein erster Thread.Mein VR hat seit kurzem so ne Macke. Er hat zwischen 4500 und 5000 Umdrehungen einen Leistungsverlust wo er nicht richtig zieht ab 5000 zieht er wieder richtig durch. Das war früher net so. Und dann verschluckt er sich noch im Leerlauf kurz wenn man vom Standgas Ruckartig Gas gibt. Hab zwar schon mehrere Vr6 und auch schon viel Probleme gehabt aber sowas noch nie. Es wär echt Super wenn ihr mir ein paar nützliche Tipps schreiben könnt. Vielleicht hatte ja jemand schon mal so ein ähnliches Problem.

PS: Ist eine echt geile Seite hier.

Luftmassenmesser hab ich schon gewechselt aber ist immer noch.

Ja an die Benzinpumpe hab ich schon gedacht aber die Bringt ja immer den gleichen druck egal ob Leerlauf oder 6000 umdrehungen oder ???

hat nicht noch jemand einen Rat mich macht das Irre wenn mein Baby nicht richtig funzt???

Hi Tomas

Also es ist ein altes Modell was aber auf die neue Ruhende Zündung umgebaut wurde. Komplett mit Steuerteil und allen Kabelbäumen. Nur die teile wie Klopfsensoren, drosselklappenpotti usw. sind geblieben aber das ist ja auch das gleiche oder??? War auch beim auslesen.3 Fehler

1. Lambda Sonde kein Signal
2. Lamda Regelgrenze überschritten Sporadisch
3. Hallgeber Kurzschluss nach Plus.

Also Lambda sonde hab ich gewechselt und es ist immer noch das gleiche die Werkstatt die mir das ausgelesen hat meinte das mit der Lamda ist nur ein Folgefehler. und den Nockenwellensensor hab ich auch von nem Kumpel reingemacht aber ist genau das gleiche. Wie kommst du darauf das es die Zündbox ist???

Hab aber eine Nagelneuesonde drin. Er hat die Fehler dann gelöscht und wo er dann lief kam nur noch Hallgeber G40 Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus.
Weist du was bei der ruhenden Zündung der Hallgeber G40 ist???
Lambda kann es auch nicht sein weil der Verbrauch so ist wie immer. 10-10,5l

danke dir Tomas für den Link aber das kann ich ja gar nicht allein machen weil ich ja das Vag gerät nicht habe...
Ja hatte schon mal einen von nem Kumpel drin aber war das selbe. Also die Kabel sind alle in ordnung und haben auch durchgang. Kann es ein Klopsensor sein ???

Weist du noch was der hallgeber neu kostet???

Wie meinst du das Tomas es gibt keinen Hallgeber für die ruhende Zündung???