Das ganze hängt ja auch noch mit der montierten Rad/reifen Kombi zusammen.
Ein Thema dazu is auch noch dies:http://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=75390
Das ganze hängt ja auch noch mit der montierten Rad/reifen Kombi zusammen.
Ein Thema dazu is auch noch dies:http://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=75390
ja stimmt, bin immer den schmalsten reifen gefahren am beste ist der Dunlop
ich galube ihr habt da was missverstanden es ging mir um den luftwiederstand
Zitat von CorradofanaticIch hatte ein H&R Gewinde drinne und war trotz 16 Zoll tiefer als andere mit 15 Zoll, wie tief weiß jetzt aber nicht mehr genau, weiß nur, dass es sogar eine Radarmessung gab..
Wie soll das denn gehen?
Also ich hab Probleme gegen meinen Kumpel mit seinem Corrado anzukommen, der mit 15'' BBS schon noch etwas tiefer ist, ist ja auch klar.
Das H&R-Gewinde ist halt von der Qualität super und vorne kann man den ja bis ins bodenlose runterlassen, so viel Gewinde ist da vorhanden. Ich war nur hinten etwas erstaunt, weil das Gewinde schon sehr bald zu Ende ist. Werde mich wohl aber mal an andere Vorspannfedern ranmachen, dann geht da noch was!
Was mich noch an dem Fahrwerk stört ist, dass die Federteller recht breit sind und man bei breiten Felgen sehr schnell Probleme bekommt.
Am besten wären natürlich möglichst schmale 17 Zöller, mit denen man dan richtig tief kann weil damit schaut es einfach am besten aus.
Und wegen der Farbe: LC4U rules, gar keine Frage!
Aber nun zurück zum Thema, sorry eddyfr
aki der nächste kommt auch an erde! muss ja net immer nen corrado sein
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