wollte mal fragen was der unterschied zwischen dem Golf3 16 ABF und dem 9E motor ist. sind ja beides 2.0l 16v. haben die nur eine andere steuersoftware?
Unterschied ABF <-> 9A
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Der heisst 9A!!
Unterschiede in Kurzfassung:
- Anderer Block mit anderen Pleuel (ABF = Hochblock, der 9a hat keinen)
- Andere Nockenwellen (Schärfer beim ABF)
- Komplett andere Einspritzanlage mit andere Saugbrücke & Drossel (ABF = Digifant, 9a = KE Motronic)
- Andere Krümmer, anderes Hosenrohr (ABF = Fächerkrümmer ähnlich, 9a hat nen Gusskrümmer)Sind doch sehr unterschiedlich, der 9a ist meiner Meinung nach aber nicht viel schlechter wenn mann ein wenig nachhilft.
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sorry 9a.
danke, jetzt weis ich das auch. der 9a ist auch älter als der abf oder?gabs den abf nicht auch im passat?oder war das auch der 9a? -
ABF gibts nur im golf3,ibiza cupra und einige toledo modelle sowie ganz ganz wenige cordobas. von passat und vento ist mir nix bekannt.
übrigens der neue gti 2.0TFSI basiert auf dem ABF.
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Den ABF gab es auch im Vento! Allerdings kann man diese Modelle an einer Hand abzählen! Original versteht sich!
Insgesamt wurde der ABF im 3er Golf Weltweit nur 40.000 mal gebaut! In Deutschland 3268! -
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in österreich noch weniger soweit ich weis. wo bekomm ich die zahlen her?würde mich interessieren.im vento gabs den auch?wirklich?! wie hieß das modell?.vom passta wusste ich es
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gut wieder was dazu gelernt...
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@ Passi16v
Nein, der 9a hat die normalen 144er Pleul, der ABF die 159er!
Der Nachteil beim Turboumbau resultiert aus dem ungünstigen Kippwinkel der kurzen Pleul im Kombination mit der 92,8er KW sie knicken dann leichter als die langen....
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Die ABF Pleul hälten aber auch nicht grade viel besser....
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Richtig.... Aber etwas besser sind sind aufgrund des besseren Kippwinkels schon.
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