Zündverteiler tauschen

Ja, musst Zündzeitpunkt danach einstellen.

Mit einer Zündzeitpunktpistole
Ohne "Blitzlampe" geht das nicht.
Besser den Motor auf OT drehen und den neuen Verteiler auf OT einsetzen. Dann springt er an. Nun zu der Werkstatt Deines Vertrauens und Zündung einstellen lassen. Kostet i.d.R. nur ein 10 in die Kaffeekasse.

Eigentlich egal, Hauptsache die Zündung steht nachher auf 6° vor OT

kannst auch auf http://www.corrado-hannover.de unter tips schauen da steht wie die grundeinstellung beim g60 gemacht wird...
und es geht auch ohne blitzlampe wenn man die geräte hat..

tomas

Zitat von tomas

kannst auch auf http://www.corrado-hannover.de unter tips schauen da steht wie die grundeinstellung beim g60 gemacht wird...
und es geht auch ohne blitzlampe wenn man die geräte hat..

tomas

Das es mit dem Tester geht ist ja eigetlich klar, oder

Ich denke ien einmaliges Einstellen lassen der Zündung ist günstiger als eine Blitzlampe zu kaufen.
In einer Werkstatt dauert das auch nur 5 Minuten, wenn Dein Motor bereits Betriebstemperatur erreicht hat.

und was kann mann da machen wenn mann den Züneinstellen will und der Motor nicht anspringt?
Ich hatte die Verteilerkappe herunten und den Zündverteiler getauscht und jetzt springt er nicht an
Bitte um hilfe

Hallo Middi!

Habe genau das selbe problem. zündverteiler ist kaputt gegangen, und nach dem tausch springt er nicht mehr an!
Sieh doch bitte mal nach , ob bei dir noch ein zündfunken vom hauptzündkabel zum zündverteiler existiert.
Bei mir ist da nämlich keiner mehr, und nun bin ich drauf und dran die zündspule auch noch zu wechseln...
oder hat da noch jemand eine andere idee....?
mfg

gun

der Strom geht bei mir von der Zündung bis zur Zündspule. wenn ich dann starte ist der Strom von der Spule weg. Also kommt kein Strom mehr bis zum Verteiler!!!!

Ich weiß absolut nicht mehr weiter

Ich habe jetzt von mehreren Leuten gehört das es der Hallgeber sein könnte???
Hast du den auch schon getauscht??

So weit mir bekannt ist, sitzt der Hallgeber in dem zündverteiler, und wenn du den gewechselt hast, kann es ja nicht mehr am zündverteiler liegen.
Ich werde mal bei mir die zündspule tauschen, und sehen, ob sich dann was ändert. Leider sind die ersatzteile für die zündanlage meines 2.0 16v relativ teuer und selten. kann mir jemand sagen, ob die identischen motoren auch beim golf eingebaut worden sind, und mann auch diese teile verwenden kann?

mfg

gun

Middi hat nicht den Verteiler, sondern den Verteilerläufer (Finger) gewechselt. Weiß das aus verlässlichen Quellen

Ich tippe auf die Zündspule. Die kann man mit einem Multimeter durchmessen.