Corrado 16V springt fast gar nicht mehr an......

Immobilcar!? ist das auch so eine System wie das von Conlog ?! also eine Stift den man vor dem Starten einlegen muss!? Wenn ja ist eigentlich nicht schwer das auszubauen habe meins auch raus geschmissen nach dem er paar mal den Schlüssel nicht auslesen wollte.

Wenns so eine ist, schmeiß sie raus. Die Teile sind ziemlich anfällig...

Corradosven27

Was heißt "nicht anspringen"?

Dreht der Anlasser denn durch?

Wenn nicht, wird sichs wohl wirklich auf das Wegfahrsperrenproblem beschränken..

Also wenn ich mich nicht irre, sollte doch bei streikender Wegfahrsperre auch kein Anlasserstrom fließen?!

Wenn ich damit Recht habe, musst Du systematisch die Einflussgrößen checken:

-funktioniert die Zündung?

wenn nein, mögliche Fehlerquellen: Zündkerzen, Verteiler, Zündkabel, Hallgeber, Zündspule

-arbeitet die Einspritzanlage?

wenn nicht, mögliche Fehlerquellen:

Kraftstoffpumpenrelais, Einspritzpumpe, usw.

Beim 16V insbesondere den Kraftstoffmengenteiler anschauen: Ist die Stauscheibe vielleicht arg verdreckt und deswegen nicht freigängig, sind die Gummibalge dicht..

Käme jetzt auch drauf an wie sich der Motor beim Orgeln anhört, vielleicht ist er ja auch abgesoffen sprich die Kerzen vom Krafstoff nass..

Wenn Du damals, als die Wegfahrsperre auch schon Ärger gemacht hatte, die gleichen Symptome wie heute hattest, solltest Du dich erstmal auf dieses Bauteil (die Wegfahrsperre) konzentrieren.

Der Mengenteiler sitzt auf dem Luftfilterkasten. Aber wenn Du den noch nie gesehen hast, dann mach das besser mit jemanden, der das schonmal gemacht hat, zusammen..

B Pumpenrelais mal überbrückt und dann getestet!?

Wegfahrsperren 3 Fach bedeutet doch:

Anlassunterbrechnung (würde also nicht anlaufen)
Benzinzufuhr Unterbrechnung (Benzinpumpenrelais)
Zündspannung für Zündung und oder das Motorsteuergerät da bin ich mir jetzt aber nicht sicher.

Da würde ich mal die Zündung anmachen und vorne am Zündtrafo (Kästchen wovon eine einzelne Leitung zum Verteiler führt) an dem Stecker messen ob Zündspannung anliegt. Natürlich nicht an dem Kabel das vom Trafo zum Verteiler geht.

Sporadische Fehler sind die schlimmsten,wenn man selbst sich nicht irgendwie weiter helfen kann.

kauf dir eine Carguard Alarmanlage da ist eine 3 Fachwegfahrsperre mit eingearbeitet. So eine Vortex , Conlog gelumpe würde ich mir nicht freiwillig nochmal reinsetzen.

Von VW gab es für die dies nicht Serie hat nur so wie bei dir verbaut. die letzten Modell hatten es wie die heutigen im Schlüssel über einen Transponder. Nachrüsten geht so ohne weiteres nicht ( Steuergerät etc.)