Auf die erneute Anfrage bei der Forschungs- und Entwicklungsabteilung, wie man den Wagen konfigurieren muss, damit bei der Vorführung auch alles in Ordnung ist, erhielt ich als Antwort: "Machen se mal, wie Sie sich das denken, und kommen sie vorbei, dann sagen wir Ihnen, ob daß so ok ist." Angeblich gibt es auch so eine Voraussetzung (mit der man ordentlich arbeiten kann) wie z.B. 2,5 cm Restfederweg nicht mehr. Das müsse alles idividuell begutachtet werden, ob der Restfederweg ausreichend ist.
Oh, sowas wie eine Wiedervorführung gibt es da nicht, d.h. man muss immer denn vollen Stundensatz für so einen Ingenieur zahlen, auch wenn man 20x hin muss.