Hallo!
Da sich mein Keramik-KAT in Einzelteile aufgelöst hat bin ich auf der Suche nach einem neuen. Es kommt nur ein Metallkat in Frage.
Weiss jemand wieviele Zellen der lange Metallkat vom G60 oder VR6 hat?
Gibt es andere (Rennsport,-universal KATs), die empfehlenswerter für den Corri G60 sind als der originale Metallkat?
Das ganze in Kombination mit einem Fächer und Supersprint ab KAT.
Gruß
Martin
Ich tippe der VW Metallkat hat zwischen 300-400 Zellen.
Ich würd mir mit Deinem Setup nen 200 Zeller bei http://www.uni-fit.de holen, wenn Du jemand gut kennst der AU macht, geht auch ein 100 Zeller.Dem 100 Zeller trau ich Euro 1 nicht so richtig zu....
wieso traust du dem das nicht zu?
Ist nicht eine frage des Kats sondern der einstellung bzw der motorelektronik.
Habe bei mir mit der extremsten Kennfeldanpassung und 100Zeller Lambda 1.00 und 0,1%CO könnte sogar für euro4 reichen.
Hallo!
Also einen TOP erhaltenen Metallkat vom VR hab ich da.. Falls Interesse einfach melden..
Gruss Thomas
@ Thomas der ist mir... habe zuerst gefragt;-) keine krummen dinger hier...
Hallo!
Danke erstmal für die Antworten!
Kann sich ein 200 oder 100 Zeller irgendwie negativ
auf den Motor auswirken?
Wegen AU ab ich jemanden. Das ist kein Problem.
Gruß
Martin
Dann nimm den hunderter der hat weniger rückstau.
Wie ist es bei einem Universal-KAT mit der Eintragung?
Muss der eingetragen werden oder läuft er mit der normalen Eintragung?
Gruß
Martin
Die 100er und 200er von Unifit haben kein E-Zeichen, steht auf der Homepage.Also ABE ist da nicht. Ob das jmd merken würde steht auf einem anderen Blatt.
METALL-TRÄGER-KATALYSATOR MIT 100 CPSI ohne Prüfzeichen
Der 100 CPSI METALL-TRÄGER-KATALYSATOR ist besonders für den Rennsport geeignet. Er hat sehr gute Durchlasswerte bei geringem Platzbedarf. Durch die hohe Durchlassrate, kann eine AU-Abnahme nicht garantiert werden.[CPSI = cells per square inch 1 square inch ist 6,452cm²]
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