Erfahrungen mit Nankang NS-2

Hi!

Hab die zwar auch noch nicht gefahren, mich aber für meine Speedlines nach günstigen Alternativen umgeschaut. Bis jetzt hab ich bis auf ein zwei negativ Berichte auf nasser Bahn nur positives gehört.

...würd mich also auch von jemanden hier interessieren.....

Bei mir waren die schon oben und kann nur sagen sehr weich also im Trockenen super aber halt wenns nass ist verlierst du schnellan Grip und sonst ach ja sind sehr Laufruhig

bei den Billigreifen hat man auf nasser Straße einen Bremsweg der nicht selten 1/3 bis zur Hälfte länger wird, außerdem wie schon geschrieben ist das handling auf nasser Straße bescheiden.

Also ich spare an Reifen nicht mehr!!

Für mich kommt nur noch Continental Sportkontakt 1 oder 2 ,Goodyear Eagle F1 oder auch noch Dunlop SP9000 in Frage

Denn bei Toyo und Konsorten brauche ich mindestens einen Satz Räder pro Achse im Jahr und das bei gerademal 15 000 Km

Der Toyo Proxes T1S ist zwar auf trockner und nasser Fahrbahn gut, aber nutzt sich halt sehr schnell ab.

Der neue Toyo Proxes T1R "soll" besser sein, den habe ich aber noch nicht gehabt.

Hallo

ä little BiTT ouf Topic

Conti Sport Contakt sind 1000% schlechter als die Toyo`s ,im Fahrverhalten!

Die Winterconti`s TS790 sind Traumhaft ,aber die Sommerreifen

das stimmt wohl conti sport contact kannst du bei nässe im sommer haken ...

tomas

warum hat er dann bei verschiedesten Tests mit am besten abgeschnitten?

Mein Dad hat den Sport Kontakt 2 auf seinem SLK 3,2L 6Zylinder, den ich auch schon einige male bei Regen gefahren habe, und ich habe da andere Erfahrungen gemacht wie Ihr hier aussagt, aber jder hat halt ein anderes Empfinden und die Reifen fahren sich auf jedem Auto etwas unterschiedlich.

Ich habe mir grad den Goodyear Eagle F1 in 225 / 35 / 17 draufgemacht und bin heute das erste mal gefahren (18ßKm), bei trockener Straße als auch in starkem Regen und ich muß sagen, ich bin voll zufrieden!!