Kühlwasser- und Motoröltemperatur

Erstmal Wilkommen hier im Forum
Also beim vr ist es eigentlich normal das die wassertemp. so hoch steigt, wenn ich durch die Stadt fahre habe ich auch immer um die 110°, bei Landfahrt sinkt sie dann wieder auf ca. 90°, ist das bei dir durchgehend auf 115°?
Und beim Öl liegt meiner auch so um die 110°

Also 130° für öl ist glaub ich schon ziemlich viel, und 110-118° wasssertemp. durchgehend ist aber auch nicht normal, wie schon gesagt die wassertemp. müsste auch mal weniger werden bei schnellerer fahrt.
Ich hab jetzt auch nicht soviel ahnung davon, am besten wartest du noch bis sich jemand hier meldet der wirklich ahnung davon hat bevor ich dir hier was falsches erzähle!

möglicherweise thermostat...?!?
als meiner über 130 °C Öl-temperatur stieg und das wasser am kochen war hab ichs bei mir ausgetauscht...
seitdem hab ich wasser bei max 110°C und Öl i.d.R bei normaler fahrt um die 108°C

...ist der lüfter auch noch so laut wenn du den wagen abstellst und ausmachst?!?

das der lüfter ab ner bestimmten temp nachläuft is normal...sollte aber auch nach ca. 2 min oder so wieder ausgehen!! ich würde mal das thermostat checken...

Kann mich dem nur anschliesen dein thermostat ist kurz vorm aufgeben und macht nur noch ganz knapp auf kannst du auch am Schlauch fühlen der zum unteren kühler anschluss geht der mus ab 86 grad rum warm werden weil ab der themperatur erst der grossse kreislauf aufmacht ist übrigens bei allen autos so wenn die heis werden immer erst mal an den unteren kühlerschlauch fassen ist der kalt thermostat defekt
Kontrolier auch mal das gehäuse die reissen sehr gerne oder die kanten brechen aus

also sage thermostaat der lüfter kann als mal länger nachlaufen weil durch abmachen des motors staut sich die wärme und er wird noch heißer deswegen läuft der lüfter nach mache ein thermostaat rein und dann ist gut.sicher

wo genau sitzt das thermostat???
hab bei meiner 2.0l maschine eine ähnliches porb.
mir wurde auch mal gesagt das das öl nur bis zu einer gewissen temp. geht.
wenn das über den wert hinaus geht hat es dauerhafte schäden an der viskosität!!!
stimmt das???
kling für mich auch logisch, aber muß ja nix heißen!!!

das thermostat sitzt rechts unten am "motor"...in dem kühlwasserreglergehäuse...ist sowas schwarzes wo mehrere schläuche reinhgehen... u.a. auch der vom wasserausgleichsbehälter...
unterhalb des zündtrafos bzw zündverteilers...

KiddoW: mit der viskosität stimmt...bei zu hoher wärme geht der schmierfilm den bach runter...

vielleicht zündanlassschalter ?