LiMa lädt nicht gleich...

Schraub mal den Regler raus, und schau die Schleifkohlen nach, wenn die i.O. sind hol Dir erstmal nen neuen Regler, der ist nicht teuer.

Kein Ding, dafür ist das Forum ja da.

Wenn die Lima im Golf auch 90A hatte sollte das mit dem Regler gehen.

Zitat von spitfire79

ich hab mal den alten regler von meinem golf reingeschraubt,aber das dürfte keinen unterschied machen 14v sind 14v...
nochmals danke meister

eben nicht........ der ladestrom ist doch anders..... weil die wicklungen auch anders sind.........

wenn du pesch hast, mußt du in 2-3 tagen, vielleicht auch wochen, nen neuen kaufen.......

Wie ich schon sagte: Wenn es auch eine 90A Lima war sollte er keine Probleme haben.
Und überhaupt, wenn´s läuft....

Wenn ich mich nicht täusche beginnt die nach einem Neustart erst ab 1000 Umdrehungen erstmals zu laden (heißt: danach läd sie auch unter 1000)

Hallo...

Also ich hatte damals mal ein ähnlichen Fehler.
Mach mal bitte folgendes: Messe mal die Spannund von masse direkt zur LIMA und dann direkt an der Batterie.
Das Ladekabel läuft bei VW von LIMA über Anlasser zur Batterie, und da hatte ich damals einen zu großen Verlust, das haben die vom Bosch-Service bei mir festgestellt.
Habe dann einfach eine dicke Leitung ca. 10Quadrat direkt von LIMA zur Batterie geklemmt und schon war das alles wieder ok.
Habe hier im Vorrum erst vor kurzem jemandem mit diesem Tipp geholfen, vielleicht klappt es ja auch bei Dir ???!!!

MFG kaica

PS:Batterie-Ladeprobleme? 03.01.2005 15:22 von Blinkende-Antenne

Hi,

das Problem hatte ich auch schon, das war als ich auf Climatronic umgebaut hab, da hab ich meine 90A Lima durch eine 120A ersetzt und da hatte ich das problem.

Hab des nicht wegbekommen (gut ich bin ja auch net viel mit dem auto gefahren) aber es war dann auf einmal weg... einfach so. Vielleicht lags ja daran das die Lima ne Zeit rumgelegen hat, wer weis...

Grüsse

Andreas