Wars das?

Hi Leute.
Hab gestern und heute alle meine Dichtungen mit nem Kumpel gewechselt nebenbei den Zahnriemen und alle Keilriemen, also nen kompletten Motorcheck bzw. Neuaufbau. Nun nachdem wir alles wieder eingebaut haben, traten folgende Probleme auf.

- Motor läuft nicht ruhig, er bullert
( hat ich schonmal als ein Unterdruckschlauch defekt war) und das Bullern hab ich schonmal beim 320i von meinem Nachbarn gehört als die Ansaugbrückendichtung zerblasen war...

haben jedoch alle Schläuche überprüft...

- Motor rasselt bzw nagelt, hört sich etwas nach den Hydros an, jedoch alle freiläufig, keine vertauscht, gut geölt und dennoch?!?

kann das rasseln noch woanders herkommen?

- ab 4000 Umdrehungen geht nix mehr, geht eingekuppelt nicht höher, im leerlauf nicht viel höher als 5000, und die Leistung bricht rapide ein wenn ich höher als 3500 bin... quasi kommt nix mehr raus!

wodran liegt das? Kompression nicht richtig bzw. nicht vorhanden?

Mittlerweile hab ich schon keinen Bock mehr, ich verzweifel nochmal an meinen 16Volt...
Wär euch super dankbar wenn ihr was wisst bzw es dann auch reinschreibt, bin über den kleinsten Tip dankbar, wir haben schon soviel ausprobiert, und wissen nicht mehr weiter, es mag evtl nur ne kleinigkeit sein

jop beides kontrolliert und war nicht verstellt...

also hatte mit startpliot schon alles abgesprüt, leider keine falschluft...

ebenfalls alle 4 zylinder laufen korreckt, also zünden tun sie...

war heute mal bei nem bekannten der kfz meister is, er hat sich die sache ma angeschaut und hat erstma noch ma die zündzeiten nachgeschaut, evtl liegts daran, dass der finger um ein paar wenig grad verschoben ist,

naja er nimmt die karre mal mit auf arbeit und checkt das ganze mal ab, hoffe das bullern geht dadurch auch weg....

was mir persönlich nun noch probleme bereitet ist das starrke rasseln, möglicherweise die hydros die einen weg haben!?!