pleuel-/kurbelwellenlager wechseln

hallo zusammen!
männers ich brauch nochmal eure hilfe!
mein motor klackert schon seit ein paar hundert kilometern ganz komisch... nach vielem suchen hier im forum, bin ich der meinung, dass es die pleuellager sind.
jetzt geht aber aber aus den 1000enden beiträgen nich richtig hervor, ob Glyco 71-3669, oder RS2, oder orginale die beste wahl sind...?!
bitte helft mir bei der wahl!

meine 2. frage ist, ob man die kurbelwellenlager gleich mittauschen sollte??? falls ja, wie teuer sind die ca? hat evtl jm bestell nummern?
wieviel mehr aufwand ist das?
und kann mir jemand sagen wie ich das am besten mache?
achja und wo ich gerad dabei bin, hat jemand evtl noch die drehmomente für die pleuel- bzw kurbelwellen lager?

hoffe das sind nicht zuviele fragen auf einmal...?

hoffe ihr koennt mir helfen...
bis dann
gruß Matthias

danke fuer eure schnellen antworten!

also ihr meint, dass die serien lager fuer 50 eus reichen?
der motor hat um die 200ps...
sonst hab ich immer was von 130 eus gelesen bei den glyco etc...

was ist mit uebergroessen bei den lagern?
messt ihr aus ob ihr andere braucht? oder nehmt ihr einfach die serien lager oder nehmt ihr immer untermaß lager?

und die kurbelwellenlager, was sagt da die erfahrung, bei 180 tkm mitwechseln oder nicht?

so männers, hab gerad 5l 10w60 von castrol bestellt, filter +wannendichtung, und die lager vom rs2 + neue muttern.

kurbelwelle lass ich ersmal sein...

morgen is der kram da, dann wird er am we verbaut.

danke fuer eure hilfe!
bis dann gruß matthias