Erfahrungen Turbo-Umbau bei 8V G60

Funzt Supi

Hab zwei umgebaut mit K04 Lader und der geht ganz gut.
Stellst auf ca. 1 Bar Druck ein und dann geht der schon gut ab.
Hat über 300 Nm und knapp über 200 PS. Läßt sich schön fahren und braucht noch dazu, wegen dem Drehmoment, einiges weniger Sprit.
Natürlich nicht unter Vollast !! Da schluckt der schon mal gut 2 Liter mehr.

Von wem ist Dein Satz? Was hast Du sonst noch dran gemacht? Wieviel km fährst Du ihn schon so?

Sorry, war die letzte Zeit nicht so oft zu Hause.
Die Bausätze waren von s-tec. Die ganz normalen mit K04. Ein Freund hat sich jetzt nen anderen Bausatz mit Garrett Lader bei denen bestellt und verbaut. Bin noch nicht mitgefahren, aber der meinte, daß der zwar später kommt, aber oben raus richtig gut loslegt.

Ich selbst fahre G-Lader, aber ich hab die bei meinen Kumpels mit eingebaut. Die Bausätze haben mit dem K04 Lader 3.100 Euro gekostet und der mit dem Garrett 2.500 Euro.

Die KKK Bausätze laufen schon längere Zeit. Einer davon hat bestimmt schon gut 30.000 km runter. Der läuft jetzt seit knapp 2 Jahren. Der fährt jeden Tag ne weite Strecke in die Arbeit damit. Damals haben wir den auf 1,1 Bar eingestellt. Wieviel Druck der jetzt färt weiß ich nicht.

Na, daß is mal ne vernünftige Aussage..
tobi
Na, dann baun wa ma um, oder? *g*

Sehe ich genau so!!!

Wozu den kleinen 8v mit nem Turbo aufpumpen wenn das eh nicht viel mehr bringt als nen guter G??!!!!

Da hat mann wenigstens gleichmäßige leistungsentfalltung auch von unten raus und nicht so ein hammer der auf mal drückt....

Obwohl ich zugeben muß das wir sowas auch grade zusammen schrauben....JUST FOR RACE!!

MFG Andree

Hallo Tobi wie gehts?

Vergiss 8V Turbo. Der G60 Motor ist eingfach nichts für Turbo Umbau. Entweder einen 16V oder einen VR6. Abgaskrümmer und Ansaugbrücke auf einer Seite ist einfach Schrott. Jochen kennst ja, bei dem haben wir auch ein Turbo eingebaut. Kannst ja mal vorbei kommen.

Gruß Sascha

Der hat einen grauen G60 Corrado mit Turbo. Hat neulich mal bei dir Angerufen.

Wenn wir gerade dabei sind, kannst auf deine Page mal die Leistung meines 3er Golf's ändern. Der hatte 385PS

Hi,

Ich kann bis jetzt nur positives über meinen 8V Turboumbau sagen, bin zwar erst vor einer Woche fertig geworden aber egal.

Allerdings mit einen Crossflow bzw. Querstromkopf auf den G60 Rumpf mit Eigenbau Ansaugbrücke und k04 vom TT, grüne Düsen 4 bar BDR und bis 1,5 bar abgestimmt.. uvm..

Ansprechverhaltel ist recht zeitig und macht ordentlich dampf, bin positiv überrascht weil ich selber nicht wusste wie sich diese kombination fährt.

Morgen bekomme ich rote Nummern um ihn mal auf der Straße zu bewegen, da ich nur eine kleine und kurze Testrecke habe.

Fotos sind demnächst auf http://www.racing-scene.de zui sehen !

MfG Tino