ABS-Problem

535ax

hallo,

bin ganz neu unter den corrado-fahrern und in diesem forum.

hab mir vor zwei wochen einen 91er g60 gekauft. heute hab ich alle hinteren bremsleitung und -schläuche inkl. -flüssigkeit getauscht.

jetzt kommt das problem:
zu zweit natürlich die bremsen entlüftet (war verdammt viel luft drin), der pedaldruck war ok, alles prima. dann kam die probe fahrt -> auf den ersten kilometern war alles ok. pedaldruck ok, abs funktioniert, alles perfekt. auf dem heimweg noch eine letzte vollbremsung aus ca. 80km/h, plötzlich kein abs mehr, abs-lampe leuchtet!
zu hause hab ich dann festgestellt, dass die abs-lampe bei eingeschalteter zündung blinkt.

was hab ich falsch gemacht??? was hat mein corrado???

ich bitte um eure hilfe!!!!!

danke im voraus

ciao

Corradoman

Blinkt die Lampe etwa gleichmäßig?
Normalerweise kennt das ABS nur Lampe an oder Lampe aus.

535ax

so, hab heute das komplette bremssystem bei vw/audi entlüften und die bremsflüssigkeit wechseln lassen. hat so ca. 40 euro gekostet.

die lampe leuchtet noch immer!

wenn die zündung eingeschaltet ist dann blinkt sie zuerst 3x, dann 4x und so weiter - müsste die reihenfolge mal genauer beobachten. wenn ich den motor anlasse leuchtet sie permenent. in der werkstatt (ich war kurz vor fünf da und um halb sechs ist leider schluss) sagte man mir, die müssten die sensoren mal durchchecken, da sollte ich in den nächsten tagen mal vorbeikommen.

beim versuch den fehlerspeicher auszulesen, scheiterte der fachmann mit drei (!!!) vag-com geräten.

bremspedal hat wieder den normalen druck, aber ohne abs. allerdings fühle ich mich in einem corrado ohne abs nicht wirklich wohl.

Golf_Freak

hallo habe noch nen kompletten bremskraftverstärker mit abs einheit! preis VB kannst dich ja melden! evtl hat dein teil ja eine macke...

535ax

also ich werd mal alle abs-sensoren bzw -stecker mit druckluft reinigen und dann mit kontaktspray einsprühen.

vielleicht hilft das weiter.

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Corradoman

@all
Kann es sein das die Lampe den Fehlercode blinkt?
(hab ich nur noch nie gehört)

Wenn es wirklich so sein sollte (was ich nicht glaube) dann brauche ich die genaue Blinkfolge.

535ax

hab jetzt nachgesehen:

zündung an, abs lampe leuchtet für ein paar sekunden, dann blinkt sie 4x,pause für ca ein-zwei sekunden, 4x blinken, pause, 4x blinken, pause und dann wieder 4x. dann beginnt das gleiche spiel nochmals von vorn.

wenn ich den motor starte leuchtet sie ganz normal weiter, ohne irgendwelches blinken.

Golf_Freak

sowas hab ich noch nie gehört...
tausche doch mal das steuergerät... würde nicht unbedingt auf ein defekt der sensoren tippen wenn die bei zündung schon blinkt wie eine lichterkette...

535ax

hab aber von mehreren seiten gehört, dass es sich hauptsächlich um fehlerhafte oder keine signale von den drehzahlgebern handeln könnte.

Corradoman

Nur dann würde sie dauerhaft leuchten und nicht blinken.

Interessant ist ja diese Aussage:

Zitat

Eigendiagnose des ABS-Teves 02
Fehlerspeicher löschen
Voraussetzungen:

1. Fehlerspeicher ist abgefragt, bis der Blinkcode 0000 erschienen ist.
2. Die Zündung ist ausgeschaltet und die Reparatur des bereits angezeigten Fehlers ist durchgeführt.
Probefahrt durchführen, bei der die Geschwindigkeit von 40 km/h kurzzeitig überschritten werden muß. Damit ist der Fehlerspeicher gelöscht.
Achtung!
Während der Probefahrt dürfen weder das Fehlerauslesegerät V.A.G 1551 noch sonstige Leitungsadapter angeschlossen sein.
Die Abdeckung für den Schalthebel ist vor Beginn der Fahrt aufzustecken.
Nach dem Löschen des Fehlerspeichers ist die Eigendiagnose zu wiederholen! Erst wenn der Blinkcode 4444 erscheint, ist die Eigendiagnose beendet.

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Sören

Hört sich für mich aber eindeutig nach fehlerauslesen an, denn wenn ich bei mir Fehler ausblinke, dann leuchtet meine ABS Leuchte auch immer 4x, also keine Fehler im Speicher, obwohl eigentlich müsste sie dann 4x 4x blinken. Naja, aber wie soll das gehen, denke auch das das Steuergerärt einen wech hat..

Corradoman

Zitat von 535ax

hab jetzt nachgesehen:

zündung an, abs lampe leuchtet für ein paar sekunden, dann blinkt sie 4x,pause für ca ein-zwei sekunden, 4x blinken, pause, 4x blinken, pause und dann wieder 4x. dann beginnt das gleiche spiel nochmals von vorn.

wenn ich den motor starte leuchtet sie ganz normal weiter, ohne irgendwelches blinken.

Bei ihm blinkt es ja vier Mal 4x.......

535ax

die sensoren vorne und hinten (auf dem dome li und re bzw und der rücksitzbank) gründlichst mit kontaktspray gereinigt, aber keine verbesserung. alles noch immer beim alten.

werd mir jetzt die beiden relais und das abs-steuergerät vornehmen.

mal sehen...

Spiri

also das mit dem blinken habe ich auch wenn ich die zündung an habe . aber nach dem zünden erlischt die abs-lampe in 4-5 sec. bei mir ist das abs auch mal ausgefallen bei 210kmh bremsung . danach blieb meine lampe auch an . bin nach vw-fehlerspeicher nicht auslesbar. habe dann die batterie mal abgeklempt. die vorderen räder abgeschraubt dort die fühler gereinigt und die ringe genau das selbe hinten und prob war behoben .

maz

Zitat von 535ax

die sensoren vorne und hinten (auf dem dome li und re bzw und der rücksitzbank) gründlichst mit kontaktspray gereinigt, aber keine verbesserung. alles noch immer beim alten.

Ich weiß ja nicht, was genau du da gereinigt hast, die ABS Sensoren waren's aber mit Sicherheit nicht. Die sollten eigentlich in den Radlagergehäusen sitzen

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535ax

ok, sorry hab mich falsch ausgedrückt. es die kabel mit den steckern, welche zu den sensoren gehen.

muss ich die bremsscheiben runter montieren, damit ich die kränze und sensoren reinigen kann?

das relais 78 bzw 79 ist ok.

Corradoman

Zitat

muss ich die bremsscheiben runter montieren, damit ich die kränze und sensoren reinigen kann?

Ja aber die Kränze sind zu 98% sauber.
Kannst mit ein wenig Schmirgelpapier problemlos an den Fühlern saubermachen.

Hast du denn mal gemessen (Ohm) ob ein Sensor defekt ist?

535ax

gemessen hab ich sie noch nicht. wie mache ich das? mit einem volt/ohm-meter wieviel ohm sollen sie haben?

also alle vier bremsscheiben runter, und wie geht's weiter? mit einem imbuss die sensoren abschrauben?

Corradoman

http://www.vwcorrado.de/forum/viewtopic.php?t=36107

Wieviel Ohm sie jetzt genau haben sollten weiß ich nicht.
(Müsste erst nachschauen aber dazu bin ich jetzt zu faul )
Mir schwebt aber was von 0,7 Ohm im Kopf rum.(kann aber auch falsch sein)
Sicher ist aber das alle gleich sein müssen.

Zum ausbauen:
Bau sie aber erst aus wenn du weißt das derjenige defekt ist denn zu 99% gehen sie beim ausbauen kaputt.

535ax

danke für die tipps. werd das morgen nachmittag genauer ansehen, was wirklich tatsache ist.

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