Hilfe zum Zweiten.

Hie Leutz, mensch, mein corri raubt mir noch das letzte haar vom kopf, und denn letzten kroschen aus der tasch. Ich hatte vor kurzem dieses proplem

http://www.corrado-forum.de/viewtopic.php?…174027e26a22332

und zwar ruckelte der motor im stand und beim fahren. Proplem behoben, habe neue kerzen (W6DPO) rein gemacht, und anschließend noch einen neuen klopfsensor. Wolla, auf einmal wieder konstante drehzahl. Bin so 20 km gefahren als ich merkte das er wieder kurz so ein bissi ruckelte, ich drückte mal gas voll durch.....nichts. Der wollte einfach net ziehen, und schon schwankte die drehzahl wieder, aber nur kurz. Bin dann mal ne minute sachte gefahren, und dann ging wieder alles. Hilfe was kann das sein, habe doch schon so viel gecheckt. der lsv ist gereinigt, und sieht auch zeimlich gut aus.

Danke im voraus...

Juhu, wir haben denn Fehler Man wird es kaum glauben was mein Auto die ganze Zeit außer betrieb gestzt hat Es war eine Kalte Lött stelle am Relai was das Steuergerät mit Strom versorgt

Kaum zu glauben das dieses Reali soviel außerbetrieb setzen kann.

Trozdem danke für eure hilfen, jetzt läuft der Corri, und ist sogut wie ein neu Wagen:-)
(Zündule, Verteiler, Lambda, Zündkabel, Hallgeber, OT-Geber, LSV neu

hie klaus, ja das wäre ein besserer Titel gewessen, aber denn hat ich ja auch davor, und leider hatte sich keine hilfe gefunden:-) deswegen eben zum zweiten:-)

---Also mein Kollege meinte es wäre das Relai was das Steuergerät mit Strom versorgt, wo das jetzt genau sitzt weiss ich net.