Wie Benzindruckregler einstellen?

Mittig im Deckel sollte sich ne Innensechskant Schraube befinden, die auf die Feder der Membran drückt.
So ist es jedenfalls bei den gängigen Modellen.

Ansonsten:
Ne einfache Methode des Einstellens geht mit ner einfachen PKW Fuß - Luftpumpe. Ventiladapter abgebaut und den Pumpenschlauch auf der Kraftstoffdruckseite (Eintritt) des Regelventils anschliessen. Pumpen bis das Ventil abbläst und den Luftdruck ablesen. Die Einstellschraube reindrehen für höheren Kraftstoffdruck (3,5 bar), fertig!

Auf der Seite wo der Luftschlauch raufgesteckt wird (helle Plastikkappe im Bild unten rechts) ist die Einstellschraube.
Möglicherweise ist über der Schraube ein Aufkleber oder ähnliches.
Ansonsten sollte der Regler schon eine Voreinstellung haben, prüf das doch ersteinmal bevor Du loslegst.

Schraube nach rechts ist weniger Druck, Schraube nach links ist mehr Druck.

Hatt jemand vielleicht ein Plan, wieviel Druck da genau mehr durch kommt wenn man ihn zB ein Umdrehung nach links dreht? Ich habe kein Lust jedes Mal ein Benzindruckmesser an zu schliessen...

Zitat von solveig

Alles klar hab es doch gefunden, diese silberne kappe die ich erwähnte mußte ab und da war dann die Schraube zum einstellen! Die Kappe war ganz schön dick, deswegen hab ich die erst nicht abbekommen!

Danke für die hilfe!

Gruß Nico

na das freut mich für Dich! Schön, das mal ne positive Rückmeldung kommt!
p.s. wenn ich das Schrauben nicht völlig verlernt habe, dann bedeutet rechts (im Uhrzeigersinn) rum drehen:
rein drehen, also Vorspannung erhöhen => also Druck erhöhen?
Probiers aus...

Woops, entschuldige! Da habe ich wol links und rechts verwechselt...

nach rechts ist fetter, nach links ist armer. Tut mir leid!