Schwarzer Qualm und keine Leistung

Hallo,
habe ein großes Problem! Seit einiger Zeit kommt schwarzer Qualm aus meinem Auspuff! Erst dachte ich, es ist die Lambdasonde, weil wenn ich den Stecker von der Sonde abziehe, ist wieder alles normal! Diese habe ich dann gegen eine neue ausgetauscht und das Problem ist aber immer noch da! Wenn ich auf´s Gaspedal trete, dann kommt nicht nur schwarzer Qualm raus, die Leistung ist auch nicht da! Es hört sich an, als wenn er nur auf zwei Zylindern läuft (auch im Stand)! Im Moment fahre ich mit abgezogenem Stecker, ist aber auf Dauer wohl auch nicht gut! Was kann das sein? Die Lambdasonde ist es wohl nicht!

Wo sitzt dieser blaue Tempregler denn? Und was kostet der? Ich habe gehört, das das Problem auch an einem Riss im Krümmer liegen kann, aber denn würde er doch nicht normal laufen bei abgeklemmter Sonde, oder? Kann es evtl. an der Einspritzleiste liegen, wenn diese irgendwo undicht ist? Es riecht nämlich auch nach Sprit, aber das tut es schon länger, noch bevor das Problem mit dem Qualm auftrat!

Habe mir ebend einen neuen Temperaturfühler gekauft und eingebaut.....das Porblem ist leider immer noch da! Die Masse der Lambdasonde ist auch OK! Ich verzweifel langsam....was könnte es denn noch sein?

Die Spritleiste ist ja nicht so das Problem, die hätte ich sowieso bald gemacht! Kann es evtl. an dem schwarzen Sensor vor dem blauen Temperaturgeber liegen? Und wie sieht es mit dem CO-Poti aus, kann das vielleicht falsch eingestellt oder kaputt sein? Sonst wüsste ich keinen Sensor mehr, der das verursachen kann!

Ja, der Wagen läuft wieder völlig normal, wenn der Lambdasondenstecker ab ist! Denn fällt der schwarze Sensor weg! Wo sitzt den das CO-Poti? Der Klopfsensor sieht noch ganz gut aus....ich werde ihn mir trotzdem mal näher anschauen! Am besten wird es sein, wenn ich den Wagen mal beim Bosch-Dienst durchmessen lasse. Vielleicht kann man denn schon was genaueres sagen!

Ist das die, die hinter der Brücke reingeht? Aber was hat die Unterdruckleitung mit schwarzem Qualm zu tun? Mir war die schonmal abgerutscht, dann war zwar keine Leistung da, aber auch kein Qualm!

Ok, das ist logisch, aber das Problem müsste denn ja sofort auftreten! Bei mir ist es aber immer erst da, wenn der Motor warm ist! Vorher läuft er ganz normal! Werde trotzdem mal die Schläuche nachschauen! Kann es evtl. denn auch am Klopfsensor liegen?

Habe die Unterdruckleitung nun erneuert, die alte war doch schon ein wenig morsch! Das Problem ist aber immer noch da! Werde die kommenden Tage mal Fehlerspeicher auslesen lassen!