Ja das is mir bewusst mit den Kolben.
Mal sehen beim Steag hält das ja auch war eben anfangs die Frage was verbauen möglichst schnell und billig ist ja schon fast 2 Jahre her das ich die Kolben bekommen habe.
Heute würd ichs anders bauen WENN mit S2 Kolben dann neue im NEUEN Block.
Nur Verdichtung eben die 9,3:1 werden dann bei 1,5bar bestimmt klopfen deswegen die Aktion mit dem ausdrehen.
Beim Hochblock wirds dann passend gemacht.
Denke falls da was net passt ist auch net so viel am Sack mit dem jetzigen Umbau.
Das ding halt mal erst gute 1000Km einfahren danach dann mit dem Druck langsam hoch.
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