Saugrohrunterdruck nach Einbau von asym. Nockenwelle ?

Jogi82

Hallo Leute,

ich brauche bitte eure Hilfe bei folgendem Problem:
Seit ich in meinen Corrado G60 einen bearbeiteten Zylinderkopf
und eine 256/276er asymetrische Nockenwelle eingebaut habe,
zeigt meine analoge Ladedruckanzeige im Leerlauf nur noch einen
Unterdruck von -0,2 bis -0,3 bar. Vor dem Umbau lag der Unterdruck
im Normalbereich von -0,5 bar. Ist das normal? Der Leerlauf ist super
rund bei 800 u/min.

Habt ihr ähnliche Erfahrungen nach dem Einbau von
Asymetrischen Nockenwellen ?

mark76

Hab zwar keine Erfahrung aber das ist normal.
Du hast auch unter Vollast weniger Ladedruck, die Leistung ist aber trotzdem höher wegen der besseren Zylinderfüllung.

G60Ing hier im Forum kann Dir das aber noch besser erklären, mal abwarten wann er das liest....

Thomas

Nicolai war schon lange nicht mehr hier im Forum, ich würde ihm direkt eine Mail schreiben

oder

'Steag' sagt was dazu ...

Golf_Freak

hi was hast du für die 256/276er asymetrische Nockenwelle bezahlt und wieviel ps bringt sie? welche marke und welchen chip/laderad hast du dazu?

Jogi82

Golf_Freak:

Ich habe die Nocke für € 250,00 bei SLS gekauft. Was die Nocke an Leistung bringt ist
schwer zu sagen. Ich denke das hängt immer vom Gesamtsetup ab. Ich habe: neu überholten Lader, 70er LR, SLS-Chip, Kopfbearbeitung, Ansaugbrücke + Krümmer angepasst + asym. Nockenwelle. Allerdings als Bremspunkte: kleinen Ladeluftkühler + Serienauspuffanlage. Ich rechne nach der Prüfstandabstimmung im Frühjahr mit ca. 210-220 PS. Kann ich wenn ich auf der Rolle war, dann gerne mal mitteilen.

Gruß Jogi

AdBot

Jetzt mitmachen!