Wooaw habt ihr sowas schon mal gesehen?

Hallo

Leihe dir doch eben einen Schlagschrauber ,kann ja nicht die welt kosten .Mein Bruder
hat so einen Elektropneumatischen von Metabo ,der geht bis ca.400Nm .250Nm kann
ja nicht das Problem sein ,die Antriebswellenköpfe sind ja auch so festgezogen,da nehme
ich immer so eine 2m Wäschestange ,damit ging es bis jetzt immer recht komfortabel,aller
braucht man dann min. eine dritte helfende Hand,die auf den richtigen sitz des (Schüssels)
Knarre achtet.Zum konntern nimmst du die Oelwanne ab und konterst direkt die Kurbelwelle an mehreren stellen ,damit sich die Kraft verteilt.

Zur Nuss ,respekt .Eine Hazet habe ich noch nie geschafft ,nur so Nonameschrott.Nuss
war bestimmt defekt ,Nach dem härten das anlassen vergessen oder zu kurz ,oder ein
Lunker ,kannste bei Hazet bestimmt unproblematisch tauschen.

[quote="HeBcHeN"] Sascha

Habe leider nicht die möglichkeiten bei mir in der garage! Habe ja nicht mal einen 230V Anschluss da, dann müsste ich einen Stromgenerator, Schlagschrauber & Kompressor besorgen!!

Gut das die Tage wieder länger werden...

Ohne Schlagschrauber würd ich da gar nicht anfangen. TIPP: Wenn du beim ADAC bist ruf den an der hat nen Schlagschrauber.

habe mal ne Achswellenschraube an meinem golf aufmachen müssen:

Schlagschrauber hat versagt,

30er abgekröpfter Ringschlüssel mit Vorschlaghammer hat versagt

alles versagt trotz Rostlöser und warm machen und so weiter

geholfen hat dann 2 1/2m langer Hebel und dann hab ich (60Kg) mich drangehängt und gewippt was nuur ging, dann kam sie endlich.

Das waren so um die 1600Nm was ich an Drehmoment gebraucht habe um die Schraube zu lösen, angezogen wird sie mit ca. 350Mn aber das Gewinde war halt fesgerostet nach 15Jahren und 250000Km (kaum zu glauben waren noch die ersten Radlager bei der Km Leistung)

wünsche gutes gelingen!!

MfG Achim