Kann denn niemand mit Tempomat mal eben nachsehen??? Kann doch keine so große Sache sein!?
Im Schaltplan steht leider nur das Schwarzblau auf 82A geht, braunrot auf 81A und grünweiss auf 81
Wobei grünweiss der gemeinsame Draht für Pumpe und Ventil ist, der braunrote der andere Draht für den Motor und der grünweisse schliesslich der andere Draht für das Ventil ist.
Erstmal vielen Dank für deine Antwort! 
Ich hab heute doch noch einen Stromlaufplan ergattern können und mir das ganze ähnlich zusammengereimt, war mir aber immer noch nicht sicher.
Also steht "P" und "V" ganz simpel für Pumpe und Ventil"!? War etwas verwirrend, weil in den Plänen Pumpen und Motoren mit "V" gekennzeichnet sind.
Wobei grünweiss der gemeinsame Draht für Pumpe und Ventil ist, ...und der grünweisse schliesslich der andere Draht für das Ventil ist.
Ich vermute mal, du meinst gn/ws ist das Ventil und sw/bl die gemeinsame +Zuleitung für P+V?
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