Wasserkühler undicht, warum?

Blinkende-Antenne

Hi,

Hatte im Mai einen neuen Wasserkühler eingebaut. Er war immer undicht an den oberen 90grad Bogen.
Es wurden 4 mal der Dichtring getauscht und einmal der Bogen.

Vorige Woche wurde ein komplett neuer Kühler eingebaut. Jetzt sifft es wieder
an den 90 grad Bogen.
Was soll das nur sein????
G12+ ist auch drin (komplett)

Könnte es sein das der Deckel vom Ausgleichsbehälter kaputt ist?

Blinkende-Antenne

Was kann denn passieren, wenn der Deckel vom Ausgleichsbehälter nicht mehr richtig geht?

Und ab wieviel "bar" öffnet er?

Danke.

Corrado-NOL

Überprüfe mal am deckel die dichtung, oder besorge dir gleich mal eine neue.
war bei mir auch und die dichtung konnte den druck nicht mehr halten und es lief aus wenn der Motor warm war

Gruß Lutz

hallo ich bins

Hatte mal das selbe problem.Bei mir war es der Deckel wen mein auto warm geworden ist
hat es immer aus den schlauch verbindungen das Wasser raus gedrückt die kühl schleuche waren dan vol hart wen das Auto warm war!!

mfg hallo ich bins

Blinkende-Antenne

Bei mir sind die Schläuche auch hart.
Drückte aber nur an den oberen Schlauch zum Kühler hin an beiden Enden raus.
Dabei ist alles neu. (Kühler, Schlauch, Stutzen, Schlauchschellen)

Wie kann ich testen, ob der Deckel noch geht?

AdBot

hallo ich bins

Hallo das ist ein zeichen wen die Schleuche hart sind.
Das dürfen sie auch nicht wen sie warm sind allso kan man sie immer zusammen drücken wen dein Motor warm ist darf sie nur minimal schwerer werden.
würde mal den deckel wechseln oder auf schrauben und nach der dichtung schauen
weil sie dan nicht mehr entlüftet und so der druck sich auf baut.

mfg hallo ich bins

Blinkende-Antenne

Hallo,
Die Federbandschellen am oberen Wasserschlauch wurden auch getauscht gegen
Schraubschellen. Der untere Anschluß (vom Schlauch) ist jetzt dicht, aber am oberen
perlt es noch.

Der Deckel soll es nicht sein laut Werkstatt.

Die haben eine Pumpe auf den Ausgleichsbehälter geschraubt.
1,5 bar drauf gemacht und in 5 min ist der Druck um 0,1 bar gefallen, weitere 5 min danach ist er dann geblieben auf 1,4 bar.

Vermutung der Werkstatt: Kopfdichtung

Was meint ihr?

ChaoZ

Gut möglich...hab ich schon nach dem Beitrag vorher von dir dran gedacht...

Blinkende-Antenne

Hallo,

Hab noch etwas gefunden, was es evtl. sein könnte.

Der Wasserschlauch, der oben am Kühler weggeht und zum Z-Kopf. An dem ist noch ein kleiner Überlauf-Schlauch dran (Innendurchmesser ca. 10mm).

An der Stelle wo es zusammen-vulkanisiert ist, ist die Öffnung ca. 3-4mm groß.
Mir kommt es vor als wenn da ein Plastikstöpsel drin wäre und der bei der Herstellung vergessen wurde rauszumachen.

An den gr. Anschlüssen des Schlauches perlt das Kühlwasser raus.
4 verschiedene Deckel von Wasserausgleichsbehälter hab ich auch schon probiert.

Ich hoffe das sich jetzt, das jeder vorstellen kann, was ich meine?

Kann mal bitte, bei Gelegenheit jemand bei sich nachsehen, ob das auch so ist?

Jetzt mitmachen!