6 Monate Lumma-Kit...

Ich bin heute zur Werkstatt meines Vertrauens gefahren, um einen lange ausstehenden kompletten Flüssigkeitswechsel machen zu lassen. Ich fahre also extra rückwärts die Hofeinfahrt hinein, schön langsam den Bordstein hoch, alles prima.
Dann nicht ganz so vorsichtig rückwärts auf den Parkplatz, da gibt es das Geräusch, das kein Besitzer von GFK-Spoilern höhren will. Gruuuntschkrach.......
Ich springe aus dem Wagen, und die Lumma-Front liegt gut einen halben Meter vor meinen Auto. Die Halterungen sind einfach abgerissen.
Anscheins hat der ca. 1,5 cm hohe Absatz , der den Kies auf dem Parkplatz halten soll, gereicht, um die komplette Front abzureissen.

Mein Fazit: Lumma sieht zwar spitze aus, bei auch nur mäßiger tieferlegung aber nicht fahrbar.

Grüße

Ralph

PS:
kann ich das per Vollkasko regulieren lassen?

Sandro
bis es die Halterungen der Stossstange heraus reisst, braucht es schon mehr Kraft, als GFK übertragen kann.
So, wie er jetzt da steht, würde er die aber auch nicht gefallen. Kannst ja mal bei Reuss einen Blick riskieren...

Sacha
nach dem ersten Augenschein kann ich die Stossstange wieder einlaminieren. Mit den Seitenschwellern hatte ich noch keine echten Probleme, nur mal nen kurzen Bodenkontakt an einer sehr spitzen Kuppen bei einer Baumarkt-Einfahrt.

Nu denn, morgen hol ich mir die Stossstange ab, dann schaun mer mal.

Grüße

Ralph