G60 stottert bei mehr Gas!

DreamCorrado

Hi,
mein Corrado( G60) stottert seit neusten, ist von heute auf morgen gekommen.

Immer wenn ich etwas mehr Gas gebe, z.B. zum Anfahren fängt er an zu stottern.
Wenn ich langsam beschleunige, egal in welchen Gang kann ich die Geschwindigkeit ohne Probleme steigern.
Doch gebe ich etwas mehr Gas( bzw. Vollgas) fängt er an zu stottern, hört beim Gas wegnehmen aber sofort auf.

Beim Stottern bleibt der Ladedruck konstant.

Woran könnte das liegen, vielleicht irgend ein Kabel oder Stecker ab?
Könnte das an einen kaputten Auspuff liegen?

MfG Dream

Louis

Check mal die Unterdruckschläuche, vor allem den von der Drosselklappeneinheit zum Steuergerät.
Louis

DreamCorrado

Hi,
ja ein Unterdruckschlauch an der Drosselklappeneinheit war ab, hab ihn dann 1cm gekürzt und neu drauf gemacht.
Bin dann eine Tour gefahren( ca. 200km), und das Problem war weg, beste Beschleunigung und Gasannahme.
Hab mir gedacht mal ne Woche testen, bin dann Gestern wieder gefahren, und siehe da exakt das selbe Problem wieder, aber der Schlauch ist noch drauf.
Mir ist noch aufgefallen dass das Problem erst ab einer Motortemperatur von ungefähr 80°C auftritt.

MfG Dream

Louis

Hi,
vielleicht ist der Schlauch porös? Hatte bei mir auch um 1 cm gekürzt und geht bis jetzt. Werde den aber in Kürze tauschen gegen nen neuen, kommt sicher bald wieder.
Sicher dass es erst ab 80° ist? In der Warmlaufphase war das Rucken bei meinem Corri auch nicht, sobald er betriebswarm war fing er an zu zicken. Ist glaube ich, weil er während der Warmlaufphase das Benzin/Luft-Gemisch ohne Rücksicht auf irgendwelche anderen Werte mixt. Gibt hier sicher aber einige die das besser wissen und erklären können.
Gruß
Louis

zulu44

Ich hatte selbiges Problem damals bei meinem Polo G40, da wars die Zylinderkopfdichtung!

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DreamCorrado

Hi,
wenn es die Zylinderkopfdichtung wäre, müßte es doch auch bei kalten Motor sein.

MfG Dream

DeMaddin

Könnte es auch vom LSV kommen?

mfg

DreamCorrado

Glaub ich nicht, das LSV hab ich erst gereinigt und eingestellt, vor einen halben Jahr ungefähr.

DeMaddin

Hast du Serie und getunt? Zündkerzen mal nachsehen - Serie Bosch W6 DPO - getunt W5 DPO... Zündkabel und Stecker... Vielleicht noch Zündspule??? Und was ich hier noch nie gelesen hab, aber auch net so unwichtig wäre - Einspritzdüsen im Ultraschallbad reinigen lassen. Das hab ich aus dem Heft "VW-Werkstatt"
Es könnte sovieles sein, daß man bald muß

mfg

G60Ing

Das gleiche hatte ich plötzlich nach der Winterpause:
Lief einwandfrei beim abmelden und dann bei der ersten Fahrt das Stottern beim Gasgeben

Ich hab auch ewig gesucht und hätte nie gedacht was es war:
die Zündkabel

Offensichtlich hatte eines eine Macke und bei Vollast reichte der schwache Zündfunke nicht mehr zur Verbrennung

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zulu44

Also bei mir war das auch nur im Warmzustand...check mal ob dir Kühlwasser fehlt und ob du Öl im Kühlwasser hast...einfach in den Ausgleichsbehälter reinschauen...dann weißt du obs die Kopfdichtung ist...

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