Hallo.
Bei meiner leistungsstarken Winter-/AlltagsGurke fängt nach einer Weile das Kupplungspedal an zu Ächzen und Quitschen und der Pedalwiderstand wird größer, als wenn der Seilzug irgendwo schleifen oder eingeengt würde.
Das tritt aber erst nach etwa 10 Minuten Betrieb auf, wenn der Motor warmgefahren ist.
Woran kann das liegen?