Lader defekt?

Falie

Hallo.

Habe seit paar Tagen irgendwie keine richtigen gleichmäßigen Leistungsverlauf. Hab auf der BAB dann gemessen, weil die Power erst so um die 4000 Umdrehungen kam.
Die Anzeige zeigte an bei 5500 im vierten, mal 1490 dann stieg er wieder auf 1750 undfiel dann wieder auf 1550 zurück und alles innerhalb von 5 Sekunden??!!!

Was kann das sein??

Kann mir jemand sagen wie woher ich einen orginalen Laderüberholungssatz bekomme. Hab noch nen Lader da und möchte den selbst mal überholenWas kostet so ein Satz...??

Vielen Dank

Pe

hi falie, also 1750 wäre ja in ordnung, 1490 allerdings ist nicht so toll. macht der lader denn geräusche? um sicherzugehen solltest du den lader am besten öffnen, dann siehste was los ist...
originalteile gibts z.b. bei bartek-tuning ( auch hier im forum)...

wenn allerdings ne dichtleiste rausgerutscht ist und dadurch ein stück vom verdränger abbricht kannste dir die überholung sparen und nach nem neuen lader ausschau halten...

fahr am besten nicht mehr allzuviel bis du weisst was sache ist...

mfg

pe

Pe

hier die adresse: bartek

kannst es auch mal bei michael arndt probieren: m.arndt.g60@t-online.de

mfg

pe

BuzzT

Wäre auch möglich, daß Dein Motor klopft und deswegen Ladedruck wegnimmt. Auch könnte der Riemen Schlupf haben wenn der Dämpfer ausgeleihert ist. Den Lader zu öffnen kann aber generell nie verkehrt sein

Falie

Danke euch.

Werde mal nachsehen...aber an was kann es liegen dass der Motor klopft??
Zündung oder Sprit???

MFG

AdBot

G60Ing

Einfluss auf das klopfen haben viele Dinge:
Oktanzahl des Sprits
Ladelufttemperatur
Zündzeitpunkt zu früh
Ablagerungen im Brennraum
(evtl. Klopfsensor defekt)

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