Corrado G60 LLK vs. Golf Klima LLK!!!

du weißt das der llk vom golf ohne klima bzw ralley golf das beste ist was es gibt bzw der corrado llk das schlechteste was es gibt?

Ich schätze mal mit einem 68er Rad kannst Du mit einem großem LLK nochmal 15 PS draufpacken.

Auf einem urboumbau wurden gleich 29 PS mehr gemessen (mit 1,3 Bar).

Vorsicht Leute ! THEMA lesen : " Golf KLIMA LLK vs.."

Der Golf LLK von der Klima Version ist von der Fläche her kaum größer als der serienmäßige vom Corrado und wird nicht viel bringen

Hallo Leute,also ich bin auch der Meinung das der
gr. Ladeluftk. vom Golf 2 das beste ist.So und jetzt die Nachteile:Der Ladeluftk. wird um einiges
abgedeckt,Stoßstange,Grill.Habt ihr schon mal einen Mitsubishi Rally gesehen,bei dem is der Ladeluftk. komplett sichtbar und sogar kleiner als der vom Golf.

Mein Fazit: Was bringt ein großer Ladeluftk. wenn er abgedeckt wird.

Deswegen Stoßfänger aufschneiden.

@kris: ich hab die Klimavariante und kann Dir dazu folgendes sagen:

dadurch, dass der Klima-LLK direkt im Motorrraum sitzt, erwärmt er sich, sobald die Kühlung durch den Fahrtwind wegfällt

deshalb sollte unter dem LLK zusätzlich ein Ventilator sitzen, das mindert die Erwärmung deutlich

ansonsten ist der kleine Kreislauf schön kurz und relativ direkt, das ergibt ein schnelles Ansprechen

ich würd sagen, der Corrado-LLK ist deutlich schlechter, weil er sich zwar nicht erwärmt, aber total zugebaut, nicht vernünftig angeströmt ist und eine komplizierte Luftführung hat

der Rallye-LLK ist optimal, aber als Zwischenlösung ist der Klima-LLK o.k.

äh ups, wer lesen kann ist klar im vorteil, da steht ja Golf MIT klima und nich OHNE....

ich hab nen zuschaltbaren Lüfter drunter, fahre Superplus und 6 Grad Früh, hab keine Klopfprobleme

ist bei mir original so (Klimagolf)

Schlitze und Hutzen hab ich mal überlegt, Schlitze bringens nicht, und ne Riesen-Hutze sieht blöd aus

schau Dir doch mal den LLK vom audi 200 turbo an, den gibts preiswert, hat 60er Anschlüsse und ist zweifachdurchströmt, hat also die Anschlüsse auf einer Seite, könnte noch vor den Klimakühler passen

ich kann Dir auch ein Bild mailen

sorry das ich das nochmal aufrollen muss...

wenn ich das jetzt richtig verstehe gibt es insgesamt 3 LLK

1. den corrado egal ob mit klima oder ohne
2. den vom golf mit klima
3. den vom golf ohne klima, der auch der gleiche wie im ralley golf ist

ist das so korrekt ???

also macht beim corrado so wie ich das sehe nur der größte kühler sinn
der vom klima golf ist bestimmt nicht dafür vorgesehen beim cori in motorraum zu kommen. oder ?

bin da mal auf den LLK vom audi 200 turbo gestoßen

**********************Ladeluftkuehler-Audi-200-Quattro_W0QQitemZ350106776529QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item5183fd73d1

würde sowas im corrado ohne klima sinn machen ?

Zitat von polo Alex

sorry das ich das nochmal aufrollen muss...

wenn ich das jetzt richtig verstehe gibt es insgesamt 3 LLK

1. den corrado egal ob mit klima oder ohne
2. den vom golf mit klima
3. den vom golf ohne klima, der auch der gleiche wie im ralley golf ist

ist das so korrekt ???

also macht beim corrado so wie ich das sehe nur der größte kühler sinn
der vom klima golf ist bestimmt nicht dafür vorgesehen beim cori in motorraum zu kommen. oder ?

Fast korrekt...

1. originaler Corrado LLK
2. Golf G60 LLK mit Klima
3. Golf G60 LLK ohne Klima
4. Rallye Golf G60 LLK (Genauso wie Golf G60 ohne Klima von der Kühlfläche her,nur größerer Anschluß Laderseitig und etwas länger auf der Laderseite damit der große Wasserkühler davor passt!)

Am besten passt im Corry der vom Golf ohne Klima...ich hatte nen neuen Rallye Golf LLK drin und da war einiges an Anpassungsarbeit notwendig!

ah ok weil im ETKA find ich nur 2 LLK vom golf 2, nen kleinen und nen großen, sind auch nur 2 teilenummern angegeben ???

klein: 191 145 805 D
groß: 191 145 805 H

hast du vielleicht nen bild von dem LLK vom Golf ohne Klima ?

was hälst du von dem audi 200 quattro kühler ?

Einma Rallye Golf LLK:

http://www.msttuning.de/images/ladeluftkuehlernr6.jpg

Und einma Golf G60 LLK ohne Klima:

http://data.motor-talk.de/data/galleries…uehler-6554.jpg

Teilenummer LLK Rallye Golf: 191 145 805 G

Der Audi Kühler ist doch nun wirklich mist, dafür Geld ausgeben und denn noch ne Ladluftführung für basteln usw. denn kannste lieber den originalen behalten, vor allem wo willste den hin bauen?

Zitat von Golfben279

Der Audi Kühler ist doch nun wirklich mist, dafür Geld ausgeben und denn noch ne Ladluftführung für basteln usw. denn kannste lieber den originalen behalten, vor allem wo willste den hin bauen?

mein nur weil die anschlüße auch beide auf einer seite sind und so ähnlich
wie die vom originalen
denke das ich den schon irgendwie hinter die stoßstange bekomm, aber war jetzt auch nur mal so ne idee

Ja der Originale sitzt aber beim Radhaus, überleg mal was das Ladeluftführungs-mäßig für nen Aufwand wäre Für quasi gar keine Verbesserung