Verdränger

also alles würd ich ja probieren,aber nicht Sandstrahlen... was ist mit Verdünnung ?

Hi,

eventuell erwärmen (aber vorsichtig und gleichmäßig!), dann sollte der Kunststoff einfach runtergehen. Sandstrahlen ist kritisch, weil der benötigte Druck ziemlich hoch sein könnte. Verdünnung könnte sein, das das geschmolzene Kunststoff schon quasi resistent dagegen ist, ein Versuch wäre es aber wert. Normalerweise sollte der Kunststoff aber gar nicht so fest am Verdränger kleben, weil der eigentlich immer ölig ist, außer man entfernt die Entlüftung. Könnte aber nach einem Versuch mit Verdünung auch weggewaschen sein .

Zoran, Öl ist das Zeuch, was bei nem Motorbrand als erstes in Flammen auf geht. Ich würd mich mit ner Heißluftpistole hinsetzen, das Zeuch warm machen, bis es sich wie Knete behandeln lässt, und dann einfach abstreifen. Wie siehts aus? Verdränger in den Backofen? 50 - 60° sollten reichen.

also Backofen wär ja noch ok,aber mit ner Heissluftpistole geh da nich ran ! Nich das sich was verzieht ! Da wür ich vorsichtig sein.

mfg mIcHa

Andy, Benzin ist das Zeuch, was als erstes brennt bei nem Motorbrand, dann kommen die ganzen Kunststoffteile und so weiter. Fürs Öl brauchts schon ab 500Grad Temperatur vom Öl . Mal abgesehen davon, das der Verdränger bei brennedem Öl wahrscheinlich nicht mehr vorhanden wäre .

lass ihn doch so, ist er wenigstens schon beschichtet...brauchst das Fett nicht mehr...

prima...freut mich für dich !