Ich sag's mal so:
Je nach Fahrzustand hab ich -0,5 bis 0,75 Bar Ladedruck.
Hallo!
Eine SKala von 0-3 Bar ist nicht sehr gut,
da nicht nur der Ladedruck, sondern auch der Saugrohr druck sehr interessant ist.
Im Saugrohrbereich von 0 bis -1 bar lassen
sich Undichtigkeiten im Ladelufttrakt besser erkennen, da die Nadel sensibler reagiert.
Ich würde Dir eine Ladedruckanzeige mit -1 bis 2 oder 3 bar empfehlen. Mehr wie 1,2 bar erreicht man sowieso kaum mit einem G-Lader oder man fährt extreme Laderräder.
Bei Schubabschaltung sollte ein guter Motor ca. -0,8 (+-0,1) anzeigen (hat man mir gesagt) und so ist es bei mir auch.
Im Standgas hast Du dann ca. -0,5 bar.
Gruß Daniel
P.S Habe meine VDO Anzeige in Pfhm. bei TEC gekauft, war nur 65 DM teuer (schweizer Modell ohne Beleuchtung), Beleuchtung habe ich mir dann selbst reingefrimelt. 
mein VDO-Zusatzinstrument geht auch von -1 bar bis + 1,5 bar. Selbst da ist ein Unterschied von 0,1 bar schon schwer zu erkennen 
Die Skala bis 3 bar kannst du vergessen 
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