Hi, also ich habe mir sagen lassen, dass wenn du relativ viel auf der Autobahn fährst, der G-Lader ja immer recht hochtourig läuft. Und durch ein kleineres Laderrad läuft dieser ja noch schneller.
D.h. noch höhere Belastung für den Turbo.
Also wenn du nicht davon abzubringen bist, dann würde ich höchstens ein 72er reinmachen lassen.
Heiko
servas hab selbst ein 70ziger LR drinnen, kumpel von mir 68! würd ich aber nicht empfehlen. 70 ist kein problem 
MFG Claudio
hi !
ich selber fuhr eine zeitlang ein 66er mit einer 276 nockenwelle. dies kann ich dir aber nicht empfehlen, da du deinen g-lader oft warten musst. ich habe meinen immer alle 2-3 monaten überholen lassen müsste, und das ging ganz schön in die kohle rein.
und dann bei vollgass, bei ca 260 kmh ist mit der g-lader auseinander geflogen! so nen mist dachte ich 
zur zeit fahre ich einen mit einem 72er laderad und bin voll zufrieden. und das gute ist daran, weniger umdrehungen und nicht so oft überholen lassen.
gruss arek
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