probleme mit der ZV brauche dringend hilfe

Hallo

habe jetzt gestern meine ZV und die EFH eingebaut.
Sind original Corrado Teile.
So die EFH funktioniern einwandfrei auf beiden seiten.
Jetzt habe ich das Problem das die ZV auf der Fahrerseite einwandfrei funktioniert aber auf der Beifahrerseite nicht funktioniert.
An was kann das denn liegen?
Wir haben folgendes schon überprüft:
Das unterdruckmodul an die Fahrerseite funktioniert.
Das Unterdruckmodul der Fahrerseite auf die Beifahrerseite geht nicht.
Dann haben wir die Kabel durchgemessen.
Haben alle drei durchgang.An allen drei liegt eine Spannung an wenn ich das Unterdruckmodul mit der Hand runterdrücke dann am Stecker für die Pume gemessen wenn ich das modul runterdrücke liegt eine Spannung an was kann das noch sein an der Pume kann es nicht liegen haben auch ne andere Pumpe ausprobiert.

Hoffe ih könnt mir helfen.
Danke schonmal im vorraus.

Gruß Tobi

Das würde man aber sehen oder?
Ja das kann natürlich sein das er dann die luft nicht durchläßt.

schieb da problem immer noch nich gelöst.

Hat denn noch niemand so ein Problem gehabt?

Also den Komfortgriff habe ich nicht mit angeschloßen habe nur rein die ZV erst mal eingebaut geht ja acuh ohne oder irre ich mnich denn von der Fahreseite geht es auch ohne.
Ja und gemessen habe ich die Kabel vom Unterdruckelement bis zum Stecker der ZV ob sie durchgang haben und das haben sie und dann habe ich das Unterdruckelement wieder drauf gemacht und betätigt und dabei eine Spannung hinten am Stecker der ZV gemessen.

ja das habe ich gemerkt das es nicht in 10 min getan ist werde das heute oder morgen mal ausprobieren und mich dann noch mal melden.
Aber erst mal danke an dich.

Hi

als habe jetzt nochmal geschaut habe angefangen in der Tür.
Habe die Kabel vom Unterdruckelement bis in innenraum durchgemessen sprich geklingelt.
Haben alle durchgang.
Dann vom innenraum an die ZV pumpe.Haben alle durchgang.
Dann vom Innenraum an das Steuergerät der Fensterheber.
Auch Durchgang.
dann habe ich die Spannung gemessen also an der ZV Pumpe habe ich Zwei kabel die dauerspannung haben und zwar ein gelbes und ein Rotes und am Steuergerät habe ich auch nur ein Kabel was Klingelt.
Hat denn niemand mal en Plan wo drauf steht wann welche spannung wo anliegen soll
Vonwegen wenn die Stellelemente unten sind an dem und dem Kael spannung wenn oben da und da spannung?

jawol werde es morgen mal so versuchen aber der verkäufer sagte mir das es bei ihm funktioniert hat und ich habe auch schon ne zweite pumpe dran und ein anderes steuergerät.

Kann es sein das die Pinbelegung BJ bewdingt geändert wurde?
Dsa z.B. beim 93 die Belegung anders ist als beim 89?

aja das ist doch schon mal was also ich habe den weißen stecker dran sollte aber eigentlich passen da die ZV ja von ein und dem selben war.
Das problem ist nur ich bin nach deinem Schema da oben vorgegangen und habe auf Pin 7 und Pin 10 keinen Kontakt drinn stecken wie kann das sein?