Ölpumpe verschlissen oder der Öldruckschalter am Zylinderkopf ist kaputt.
Filter verdreckt, Ansaugbereich verstopft, sicherheitshalber mal den Öldruck messen.
Na da haben wir ja schon mal einige Möglichkeiten zusammen. 
Schau mal wie erwähnt Öldruckschalter nach!
Ist auch am billigsten und einfachsten !
mfg
Hallo,Sir_Ride ich würde erst mal dein Öldruck kontrollieren lassen,mit einem Manometer.So wenn dein Öldruck bei 2000u/min mindestens 2,0 bar beträgt,Motor und Ölpumpe o.k Öldruckschalter
defekt.Mach erst mal das und meld dich wieder.
ja öldruckschalter.. hatte ich damals bei mein golf auch.. kommt auch drauf an ab welche drehzahl der anfänkt zu summen..
es gibt nämlich 2 von den öldruckschaltern..
einer ist für die untere drehzahl und einer ist für die obere.. dein problem klinkt als wäre es der untere.
aber an deiner stelle würde ich beide wechseln.. kosten nicht die welt
Zu dünnes Öl genommen?
glaub ich nicht das es daran liegt
Doch an falschem Öl gabs immer schon Probleme mit der Anzeige das war schon beim Golf 2 so!
Besser gesagt nicht das Problem mit der Anzeige, sondern den Öldruck aufrecht zu halten, was dann wiederum auf die Anzeige schlägt
gut zu wissen.. 
aber ich bin mir eigendlich zu 99,9 prozent sicher das es an die geber liegt.. 
nein leider nicht.. wozu denn.. fragst den da ganz einfach.. und der sucht denn
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