Pfeifen aus dem Motorraum

Hi,

ich habe es glaube ich schonmal geschrieben aber das Thema nicht wieder gefunden. Brauche jetzt wirklich kompetente Antworten, da ne Menge Arbeit davon abhängt oder eben nicht Habe zwar schon einige Meinungen dazu gehört aber vielleicht weiss jemand noch was anderes. Folgendes Problem:
Höre im Stand ein klackern, welches anscheinend von der Fahrgeschwindigkeit abhängig ist. Das Geräusch ist eher schrill. Sobald ich losfahre wird aus dem klackern ein schrilles pfeifen. Wenn ich die Kupplung ein wenig trete ist das Geräusch vollkommen weg, auch im Stand. Das klappt auch während der Fahrt und alles ist normal. Die Kupplung trennt also nicht vollständig und das Geräusch ist trotzdem weg. Habe schon mehrfach den Tip bekommen es könnte an irgendwelchen Lagern im Getriebe liegen aber dann dürfte das Geräusch doch eigentlich nicht bei LEICHTEM treten des Kupplungspedals weg sein??? Oder doch? So nen Getriebe tauscht man ja nicht eben in 5 Min Das Geräusch nervt mittlerweile tierisch...

Thx & Grüße
BuzzT

PS: Gesamte Kupplung inkl. Ausrücklager ist ca. 20tkm alt.

 [ 10 Februar 2003, 16:14: Beitrag bearbeitet von: BuzzT ]

Am Anfang war alles in Ordnung. Kein pfeifen, nichts. Mittlerweile ist auch leider die Zeit der Gewährleistung rum. Ich müßte also das Gegenteil beweisen --> vergiss es Vor allem würd ich niemanden mehr ans Auto lassen, hab die Nase voll von dem Pfusch. Das kam eigentlich schleichend. Am Anfang ganz leise und wurde dann immer lauter und ist jetzt längere Zeit konstant, so wie es ist. Getriebe ausbauen an sich ist in der Tat nichts Wildes aber sowas zuhause in ner Hau-Ruck Aktion zu machen schon. Evtl. denkt man anders drüber wenn man es schonmal hinter sich gebracht hat

Ja hatte ich selbst vor. Die Kupplung die jetzt drin ist wurde aber von einer Werkstatt getauscht. Habe die Teile damals angeliefert, INKL. dem Ausrücklager! Aber man weiss ja nie...