Der G60 hat ein ganz anderes System als z.B. ein Golf 3 GTI, aber genau erklären kann dir das sicher ein anderer besser 
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Der G60 hat eine extra Pumpe in der ABS-Einheit um Bremsdruck aufzubauen.
Hi,
Also der G60 hat eine elektrische Unterdruckpumpe am Hydroaggregat dran, die den Unterdruck für den Bremskraftverstärker erzeugt.
Es geht aber auch nach der GTI Methode beim G60 (Unterdruckschlauch am Saugrohr). Da der G60 im Schiebebetrieb oder im Leerlauf auch Unterdruck erzeugt funktioniert das einwandfrei.
Gruss Helldriver
Die Pumpenlösung hat aber auch den Vorteil das man im Abschleppbetrieb noch gut bremsen kann!!!
Und das ist bei DEM Auto nicht unwichtig 
Ja da habe ich den Bremskraftverstärker an das Saugrohr angeschlossen, meiner war ein GTI, da habe ich das originale Rohr mit einen Stück Unterdrucktauglichen Schlauch kombiniert und an das Saugrohr angeschlossen, hatte nie Probleme mit der Bremse....
Aber bei dem Umbau ist das das geringste Problem.
Beim G60 ohne ABS sitzt der Unterdruckschlauch für den BKV an der Ansaugbrücke.Es ist der Anschluss über dem für das Leerlaufregelventil.
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