Fächerkrümmer

Ich hab bei mir den normalen Supersprint gefahren. Hat Tüv und ist nicht so teuer.

Ich würd nen TeZet nehmen, hat ebenfalls TÜV.

Gruß
Stefan

Gibbet noch einen von TeZet. Ist preislich meine ich gleich dem Supersprint Teil.

TeZet ist ne schweizer Firma mit langjähriger Erfahrung im Bau von Auspuffanlagen aus Chromstahl, Hochleistungsfächerkrümmern, Sport- und Rennsportauspuffanlagen und der Prototypenentwicklung sowie Abnahme von Sportauspuffanlagen und Fächerkrümmern.

Gibt aber auch logischerweise einen Importeur hier in Deutschland.

Genaue Daten zum G60 Fächerkrümmer gibt es hier: http://www.tezet.ch/10C08K00.htm

Hab TeZet selber im Programm, falls Interesse an einem Angebot hast schreib mir einfach eine Mail. TÜV-Gutachten hab ich ebenfalls in gescannter Form schon da.

Gruß
Stefan

Hey,

ich hab grad mal bei meinem Tuner angerufen. Der würde uns die Teile mit einer Sammelbestellung billiger geben. Also die Supersprint meine ich.

Wer hätte den da interesse ?

Der empfohlene Verkaufspreis von Supersprint für den Edelstahlkrümmer mit Katanschluß liegt bei 551,58 Euro. Ich schätze mal, daß er und da schon gut was nachlassen würde (evetl. 20 % oder so).
Muß ich nochmal fragen wen Ihr wollt.

Hab grad gesehen daß der TeZet mit ca. 530 Euro sogar etwas billiger währe !

Servus,
ich hab meinen letztes Jahr auf der Motorshow in Essen gekauft.
Da hab ich für zwei Stück (TeZet mit TÜV,Edelstahl 4in1 mit Flexrohr) 1300,-DM gezahlt.
Macht in €uro so um die 320,-
Die Firma hieß ATZ Autoteile AG in Wuppertal
Tel. 0180 / 428 92 89
Ich hab allerdings schon eine ganze Zeit verhandelt und dann Messepreis ...bla...bla...bla..

Die Verarbeitung ist gut und auch die Lieferung war zwei Wochen nach Messeende da (wie ausgemacht).

Ich will hier aber niemanden das Geschäft vermiesen, und auch keine Werbung machen da ich die Leute nicht kenne.Aber einen guten Tip sollte man doch weitergeben ...oder?

 [ 30 September 2002, 15:49: Beitrag bearbeitet von: Windy ]

Hehe Windy da hast Du damals auf der Messe in Essen direkt beim Deutschland-Importeur (=ATZ Autoteile AG) gekauft. Ist aber auch ein super Preis gewesen, glaub da haben selbst die nix mehr dran verdient.

Gruß
Stefan

Habt ihr denn das Gefühl, daß der Fächer wirklich viel gebracht hat
Ich meine jetzt nicht: "fühlt sich schon besser an" oder "zieht besser durch", sondern ist zahlenmässig was passiert: Endgeschwindigkeit, Verbaruch, Beschleunigung etc..

Hab auch noch einen liegen (allerdings ohne Katanschluss, muß noch umgebaut werden) und weiß nicht ob der Aufwand lohnt..

Mechanix!

Also wenn sichs preislich lohnt wär ich mit einem Supersprint 4 in 1 (war doch richtig, oder Nicolai? ) Fächer für nen Golf/Passat/Corrado 16V (alle gleich) dabei, denke aber das man da die Motorshow noch abwarten sollte, da gehen grade Fächer immer günstig über den Tisch, und grad zur Motorshowzeit kann man hier in NRW einiges machen, egal ob Tezet oder Supersprint. Wenn sich da nix tut wär ich wohl bei einer Sammelbestellung über dich dabei...

Ich frag mal nach was das kostet. Müßte nur wissen wie viele es werden ?!

@Nicolai
Leider kann ich über einzelne Komponenten meines Motortunings keine Auskunft geben da alles auf einmal gemacht wurde.
Allerdings glaube ich daß ein Fächerkrümmer ohne Anpassung des Kopfes noch nicht seinen ganzen Effekt zur Geltung bringen kann.
Aber bei größeren Aktionen ist er schon Wichtig.
Siehe Skizzy´s Page

Danilo:
Yo, Drehmoment braucht er ja nu wirklich nich mehr
Werd wohl auch auf der MS in Essen zuschlagen...

Hab selber den 4in1 von Tezet drin.Hatte den Supersprint auch mal gebraucht gekauft,jedoch wieder zurückgegeben weil mir der Rohrdurchmesser zu klein war.Da ist der Tezet schon ein anderes Kaliber.Was die Leistung angegeht kann ich nur sagen das bei meinem ersten Leistungsdiagramm kein Fächer drauf war.Waren 218PS.Hatte danach Drosselklappenteil bearbeitet und den Fächer verbaut.War gestern bei Sorg auf´m Prüfstand.Fazit:225PS.Laut Sorg ist die Leistungskurve von meinem Motor sehr gut.Solche Kurven wären relativ selten.Desweiteren haben die bei Sorg noch 3PS durch Abstimmungsarbeiten rausgeholt.War schon bei einigen Tuner,unteranderm SLS.Sorg ist nach meinen Beobachtungen der Professionellste der Firmen.Die haben 5Stunden an meiner Gurke gearbeitet auf´m Prüfstand.Zahlen musste ich 300Euro.Ist meiner Meinung nach im grünen Bereich.

Norbert

 [ 02 Oktober 2002, 14:18: Beitrag bearbeitet von: Corradonobby ]

Ich denk schon das das was bringt. Wenn der Kopf bearbeitet wurde und der Krümmer angepaßt ist und der rest der Auspuffanlage auch dazu paßt ist das schon eine feine Sache.
Wenn nach dem Fächer allerdings ein Keramikkat und dünnes Auspuffrohr kommen mit allerlei Schalldämpfern und sonst auch alles serienmäßig ist macht es eher weniger Sinn.

4-7 PS durch den Fächer, je nachdem ob die 3 PS durch Feinabstimmung schon drin waren oder nicht..

Das nenn ich mal eine glaubhafte Angabe (nur der Fächer alleine)

Die Drosselklappensache alleine hat bei mir nix messbares gebracht, wohl auch nur in Verbindung mit anderen Sachen (Stichwort: "Flaschenhals")