Bremstemperatur / Quitschen..DRINGEND

Servus

Hab heute endlich mein KW-Gewinde verbaut. Dann gings ab zur werkstatt um die ecke zum vermessen/einstellen.
gegen später habe ich ein tiefes quitschen/heulen vernommen. am stärksten im ersten gang, ab 2000 1/min. es ist aber trotzdem schon bei ganz langsamer fahrt hörbar. je schneller, desto weniger hört man es.
ich also geschaut, und siehe da: die bremsen nach kurzer fahrt vorne sauheiß (finger verbrannt), hinten arschkalt (finger wieder gekühlt..
jetzt in die garage.. nächste entdeckung: ABS- Sensor schein vorne links nicht montiert zu sein! hat der frize zum einstellen abmontiert (habs gesehen), aber anscheinend nicht wieder drauf :mad: .

FRAGE: Kann die Bremstemp, wie auch das Quitschen/Heulen/schleifen davon kommen??
Regelt dann das ABS, und Bremst quasi permanent?

Danke für eure antworten!!

Gruß Flieger (der hals auf werkstatt hat! :mad: )

Beide! Hau mich heut morgen mal in die Werkstatt..
THX schon mal!

Servus

Alla das erste Problem is behoben. Nun nochmal zum Pfeifen:
Es tritt ab ca. 2000 1/min auf. Im ersten Gang am stärksten, dannach immer weniger, aber hörbar. Ein Teil des Geräuschs geht auf die Winterreifen. Aber der Rest? Klang ist ein dunkles tiefes Heulen/Pfeifen. Auch beim Gaswegnehmen ist es stark hörbar. Bei gleichmäßiger Fahrt eigentlich nicht hörbar. Beim Gasgeben, wieder hörbar.

G-Lader schließ ich bei 84000km mal aus, wurde auch vorsorglich schon 2 mal überholt! Zuletzt bei SLS. Merke eigentlich auch kein Leistungsverlust. Öltemp usw. alles normal.
Bei 120 auf der Bahn bei ca. 100°C.

Kann es sein, das es durch das höherstellen im Vergleich zum alten Weitec-Fahrwerk kommt? Antribswellen/Getriebe? Wenn der Gang draußen is, is es nähmlich ziemlich weg!
Weitec war 60-70tiefer, jetzt ca.50.

Leut's helft mir mal, des beunruhigt mich..

G-Ladene Grüße Flieger

PS: Das forne die Räder schwerer zu drehen sind als hinten, is ja normal, denk ich. allein schon wegen differenzial.
right?

Weiß niemand eine Antwort??

Hallo??????

Die haben den komischen Bügel vegessen wieder draufzumachen, für Kabel des ABS Sensors. Das war das komische klappern. Aber das andere Problem besteht immer noch, mit dem Pfeifen!
Weiß Du, oder jemand anders ne Antwort?
Habe es ja oben nochmal beschrieben..

Hat keiner eine Ahnung, was das sein könnte?

G-Ladene Grüße
Flieger

Servus

Is erst seit dem Tag des Umbau's, kann also folglich eigentlich nur damit zu tun haben!
Öl is genug drin..
Bremsenprob is ja gelöst, geht nur um das Heulen/Pfeifen.

G-Ladene Grüße Flieger

Das mit der Bremse war einfach weg.. keine Ahnung?!?
Lokalisieren, wird ein Problem, da es nur während der Fahrt kommt..
Und da auch nicht immer exakt gleich. Fällt keinem dazu was ein, was mit dem Fahrwerk zusammenhängen könnte?

G-Ladene Grüße Flieger

Servus

Hat keiner mehr eine Idee?????
Woran könnte es denn noch liegen?
Brauche eine

Grüße Flieger

Servus

Danke für die Tip's, is es aber beides leider nicht..
Habe Ihn jetzt ne weile stehen lassen, dann war es bei den ersten fahrten nicht mehr. jetzt kam es wieder?!?

Vielleicht noch andere Tip's?

G-Ladene Grüße
Flieger